【大紀元2014年10月27日訊】（大紀元記者亦凡法國報導）法國道達爾（Total）公司總裁馬哲睿（Christophe de Margerie）10月20日在俄羅斯機場，所乘的飛機在進入跑道準備起飛時，意外撞上一輛鏟雪車，導致機毀人亡。10月27日，在巴黎舉行了對他的追悼儀式。10月28日，在法國北部海濱小城聖佩爾（Saint-Pair-sur-Mer）舉行了一個小範圍的家庭追思會。
道達爾（Total）是法國的一家超大型石油公司，在全球排名第六位，總裁馬哲睿的突然身亡將會對法國第一大工業產業造成何等影響呢？
分析「黑匣子」後有數人被捕
法國派往莫斯科的調查組（BEA）已經幫助當地警方分析了飛機黑匣子的記錄內容。
據分析，飛機駕駛員得到了起飛允許，十秒鐘以後，飛機的測定分析儀器測出了跑道邊有鏟雪機在活動，但並沒有飛行員和指揮部的對話記錄，以此推斷，駕駛員並沒有認為鏟雪機會給飛機起飛造成危險。十四秒之後，飛機以248公里/小時的速度與鏟雪機相撞，機身開始向右翻轉，隨後墜毀起火。
事後鏟雪機司機被警方監禁，雖然被測出血液裡有0.6克酒精，他的律師否認他是酒後駕駛，並指出了指揮台的責任。司機表示當時迷失了方向，沒有意識到進入了起飛跑道。
調查當中，另有4名機場工作人員也被拘留，理由是懷疑他們當時都沒有遵守安全規定。他們分別是：跑道清潔隊長、飛行監督負責人、機場調度實習生和她的負責人。機場的總經理和副總經理也分別辭職。
道達爾領導層遭遇「過渡期」
令人遺憾的是，總裁馬哲睿生前一直沒有公開指定未來繼承他產業的「太子」。在這群龍無首之際，據《回聲報》透露，道達爾的董事會於10月22日召集會議，將馬哲睿的職位一分為二。
前總裁杜馬雷（Thierry Dumarest）被召回，並由其暫時擔任總裁，他在此前一直擔任道達爾的榮譽總裁，一年後就該到最高退休年齡（70歲）了，所以只能擔任一年的總裁。總經理一職則交給了51歲的普亞內（Patrick Pouyanné）。
從長期打算看，杜馬雷目前是兼職，隨後慢慢將會把總裁和總經理雙職完全轉交給普亞內，他在此之前曾任道達爾化學加工分公司的總裁。
此次並非是道達爾公司第一次將最高職位拆開，杜馬雷讓位給馬哲睿時也曾有過這麼一個過渡期。公司的傳統因此得到了保障，領導人一定是內部人員。這一倆人的組合被認為「堅固並令人放心」（Solide et rassurant）。
新任班子未來將面對的挑戰
今年第二個季度，石油和天然氣的產量明顯停滯，道達爾也被迫降低自己對2017年所設定的目標，每天只能生產280 萬桶（原定3百萬桶）。今年底，公司將會對此決定做出總結。到目前為止，還沒有任何顯著效果，新領導人們將需要決定是否繼續走在馬哲睿選擇的這條路上（減少投資，注重企業盈利的增長）？還是重新開始大量投資？
重振公司的金融領域，也是一大挑戰。身為法國最大的石油企業，道達爾在2013年的利潤已經下降了20%，這是自2003年以來最差的業績，加上歐洲加工業盈餘慘跌，馬哲睿保證在五年間，不管公司任何分廠都要減少投資……道達爾的新領導層很可能要推出大型的節約措施。
責任編輯：德龍
