【大紀元2014年11月24日訊】(大紀元記者任倩雪紐約報導)鑒於上週在紐約州發生的至少3起無人機飛入JFK機場的事故，11月23日紐約州聯邦參議員舒默呼籲「聯邦飛機管理局」 （Federal Aviation Administration)和「預算和管理辦公室」（Office of Management and Budget:簡稱OMB)發布關於小型無人駕駛飛機的使用規則。
儘管無人機有很多好處，但是使用不當卻會對隱私造成侵犯。
小型無人機分為三類：民用、公用機和飛機模型。公用機由政府、執法部門和研究機構使用，用於收集數據、邊境管制、農業和訓練軍隊。民用無人機與飛機模型可讓平民以娛樂性目的使用無人機。無人飛機的商業方面的用途還包括監控農作物生長，幫助地產商銷售地產等。
今年8月份，舒默就已呼籲「聯邦航空管理局」（FAA）制定規則，規範小型無人機的使用。
根據「聯邦航空管理局」的規定，小型客機不能飛過高於400英尺，或者靠近機場和人口密集地區。上週，在紐約市Ed Koch-Queensboro Bridge附近，一名直升飛機飛行員發現了兩架無人機。
有消息稱，上週，一架無人機距離肯尼迪機場的跑道（Runway 31R）只有兩英裡。幾天前，從聖地亞哥起飛的美達航空公司(Delta Pilot) 飛機的飛行員, 發現了一架無人機飛向飛機的左翼，而當時這架飛機距離肯尼迪機場只有10英裡。
去年飛往拉瓜迪亞機場的飛行員發現在5500英尺上空有一架無人機。今年7月份，一架無人機與紐約市警察局的直升飛機在喬治華盛頓大橋相撞。
舒默說，很多時候，由於無人機太小，不容易被飛機上的雷達系統發現。
根據2012年聯邦航空管理局出台的法律，為模型飛機制定了特殊飛行細則，但該法律並沒有包括對用於娛樂和愛好使用。
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