【大紀元12月9日報導】（中央社記者郭朝河吉隆坡9日專電）馬來西亞航空上週宣布，挖角愛爾蘭航空公司執行長穆勒擔任執行長，但市場認為馬航是個「燙手山芋」，短期內要扭轉業績與形象實有難度。
馬航大股東財富基金國庫控股（Khazanah Nasional）5日宣布，新任馬航執行長由德國籍穆勒（Christoph Mueller）出任。他將從明年1月1日開始，先出任馬航非執行董事，並在愛爾蘭航空合約於明年5月1日約滿後，才以執行長身分掌管馬航。
他曾先後效力於德國旗艦航空公司漢莎航空（Lufthansa）與比利時薩比納航空公司（Sabena），而在2009年接掌愛爾蘭航空（Aer Lingus）後，曾大刀闊斧的整頓與裁員行動，讓愛爾蘭航空改善業績。
不過，市場認為馬航與愛爾蘭航空處境不同，尤其馬航除了業務連連虧損外，今年還面對2起共計數百人命的空難，業務與形像都跌至谷底，中短期內攀升不易。
美國JLS顧問公司認為，雖然穆勒過去在航空業擁有許多轉虧為盈的經驗，但目前涉及的是一項高達60億令吉的龐大重組活動，還必須成立一家名為大馬航空公司（MAB）的新公司，以接管馬航目前全部資產與業務，在2015年7月1日開始投入運作，必須大幅裁員，緊迫的時間與龐大財務負擔都是考驗。
Davy控股公司認為，馬航目前面對的競爭對手包括亞洲最大廉價航空，即也是大馬公司的亞洲航空，要如何提升本身業務，又要面對市場強烈競爭，極為不易。
Martin Capital諮詢公司也指出，穆勒首次接管東南亞航空公司，預料需要6到9個月來適應新公司和地域文化，可能會浪費不少時間，間接影響馬航重整的進程。
