site logo: www.epochtimes.com

素里渴望輕軌撥款 政府如何分蛋糕  

人氣: 4
【字號】    
   標籤: tags: ,

【大紀元2014年02月01日訊】 素里市府非常盼望,運聯未來的發展計畫中,包括在素里四個區域,發展輕軌列車,他們堅持認爲,素裡已經排隊在前列,等待時間太長了。
  
素里市議員Tom Gill表示,需要聯邦政府撥款18億元,在素里修建輕軌列車。他強調說,應該考慮素裡的發展,因為素裡地廣人稀,建築開放上也相對較慢,而別的城市早就是公交發達地區了。
  
他表示:「現實是,應該輪到素裡了,我們已經排在前面,等待了太久。」
  
素里城市規劃經理Don Luymes也表示,如果要求人口密度增加了30%至40%,才允許發展輕軌火車的話,那就是「先有蛋,還是先有雞」的爭論,毫無意義。
  
他認爲,人口密度在推動當地的公交發展,同時公交系統也吸引著人們居住。他預計,素里四個發展最快的區域,將修建3000多棟樓房,增加就業機會達5000多個。
  
運聯的估計爲,在素里修建輕軌列車,耗資為21.8億元,沿途共有19個車站,45個列車,全程26.8公里,列車之間的間隔時間只有3分鐘。同時,在Newton與白石鎮之間,再增加一段快捷巴士線,沿途共有6個車站。
  
運聯規劃研究經理Brian Mills表示,希望省府與地方市長們在今年年底,能夠拿出一個決定,是否應該給素里撥款。
  
不過西蒙菲莎大學(SFU)城市規劃教授Gordon Price表示,素里建設計畫一旦獲批,將占整個大溫運輸計畫的一大塊。他認爲,擺在面前的問題是:是投資公交系統,還是發展城市?或者考慮當務之急的運輸需求? 他甚至建議,素里市府能夠首開先例,自己承擔一部分開銷,負擔城市公交費用,這些費用主要是依靠省府承擔。◇

責任編輯:何堅

評論
2014-02-01 4:46 PM
Copyright© 2000 - 2016   大紀元.