【大紀元2014年03月19日訊】18日，在MH370失聯的第12天，中共駐馬大使黃惠康舉行一場記者會，記者會上黃惠康語多驚人且明顯「胳臂向外彎」，但也因此讓人回頭注意到15、16日中共喉舌新華社與人民網兩篇頗具意味的文章。
18日記者會上黃惠康最新發言引起輿論反彈主要有以下幾方面。
首先黃惠康表示，可排除中國乘客涉嫌恐怖主義。不過18日同天，馬方官員在另一場例行的發佈會上表示，馬方仍沒有掌握飛機上5名乘客的資訊。也就是說，直到現在，MH370航班上還有5名乘客的身份來歷不明。因此黃惠康記者會上說：「對機上『所有乘客』進行了詳細調查，並未發現有任何破壞行為的證據。」黃大使這不是又一次自我掌嘴？
其次黃惠康稱，檳城附近的馬六甲海峽懷疑基本排除，由於飛機可能往北方飛過中國領空，中國將盡一切努力協助馬方。但凡有不明飛機入侵領空，地面就應知道，何況中共號稱強大的防空系統，竟會錯放一架完全沒有反偵查技術的客機，任由出入而毫無察覺，黃大使這不擺明自己國防存在大漏洞？
尤其黃惠康特別強調，北京當局和吉隆坡當局分享大量資訊，但很多資訊涉及刑事調查「不宜對外公開」，事故調查「不宜大張旗鼓進行」。此話一出更讓網民氣炸。之前大馬說機密涉及敏感不宜公開，當時北京就批評連機帶人都失蹤了還保密幹甚麼，可是現在換到中共展開調查，為何又是一樣機密不公開的調調？
按常理，馬航飛機失聯這麼多天，機上中國乘客154人生死未卜，為甚麼中共容許駐馬大使始終格外冷處理？特別是18日記者會全場，更顯示黃惠康從各個方面偏袒護短馬國政府，為甚麼？有細心網友發現，黃惠康的記者會像是在針對15日新華社一篇英文社論做回應。
3月15日，新華社就馬航客機失聯事件發表了一篇英文社論，社論主要指責馬國政府「失職」，做法「自私自利」，同時稱該國未能更加全面和快速披露資訊的做法令人「難以容忍」，等等。文章最後不忘點名美國，責備其應更加坦率公開所掌握的資訊。
回顧15日這天，MH370失聯第8天，也是顛覆性的消息被報導（或證實）最多的一天，如航班折返、蓄意偏行、人為關閉呼叫及應答系統、失聯後持續發信號5個多小時，結果使搜救重點由原本的南海轉向印度洋。
檢視過往新聞報導，顯示中共原本最早就是認可飛機墜毀在南海了，沒想到外媒披露了顛覆性的資料，否則基本可以蓋棺定論。現在，中共透過黃惠康之口又片面排除所有中國乘客的涉恐的嫌疑，但問題是這並不等於有外國乘客被僱傭。
在新華社英文社論發表後的隔天，即16日，新華網通稿：全軍和武警部隊會議室懸掛領導人題詞，注意到已故的毛、鄧二人，另外江澤民都只是「題詞」，但胡、習二人是「指示」。按以往中共權鬥經驗法則，讓人產生高層兩派為了掩飾甚麼而妥協之舉的聯想。
如果這還不夠，同天，人民網也給出了更大的聯想。
僅僅兩個小時的時差，在16日同天，人民網轉載中國經濟網的一篇報導，內容是一週人物點擊榜，人物計有李克強、劉延東、馬航機長札哈里．阿瑪德（Zaharie Ahmad Shah）、馬雲、邢利斌（聯盛董事局主席）、肖輝（漢龍集團前高管）、宋祖英。報導標題非常吸人眼球與想入非非：「馬航機長疑為政治報復改變航線，宋祖英開了『壞頭』。」
事出必有因，話中還有話。黃惠康最早說：「要有耐心，事情超出了想像和控制能力。」此話顯示，中共政府與馬國政府不是不知道真相，最起碼不是完全不知道。由此看來，最想遮掩失聯真相的，應該不是馬國？
