【大紀元2014年03月26日訊】（大紀元記者林心儀香港報道）香港立法會星期二討論港珠澳大橋香港口岸上蓋發展，多名議員擔憂中港融合問題，批評港府忽視民意。有青年團體抗議是大白象工程，要求議員反對撥款。
發展局常任秘書長韋志成在會上表示，大橋兩年後落成，旅客流量每日可達近7萬人次，已初步檢視口岸基建配套，但在商業地帶、設施及禁區之間，要小心處理，以免影響出入境、清關及檢疫，並會發展公共交通網絡，與周邊地區達成協同效應，發展橋頭經濟，預計8月開展研究，兩年後完成。
議員關注中港融合
會上多名議員關注中港融合問題，其中工黨的何秀蘭認為，目前港人有很大反對中港高速融合的聲音，指責政府選擇性聆聽民意。她說，目前港珠澳大橋香港口岸有33公頃等於3個西九，當局已預估每天將有9,200到1萬4千架次的車輛及近7萬人次出入，經過港珠澳大橋幹線進入香港市區，質問當局有否考慮到市民的感受，她並批評政府太傲慢，不要以為僅是做了財務及技術性評估就可獲得民意的支持，「你看台灣馬英九是民意選出來的總統，簽服貿他都有很大的反彈，現在梁振英只有幾百票，搞一個翻天覆地的工程有否想到港人的意見，總而言之技術上可以做得到或是財政上有錢就行？沒有想7百萬人的意見？」何秀蘭又質問當局將如何收拾殘局。
她說現在很多人反映是否可以承受那麼多的自由行？她警告當局如果不去評估影響，不會讚成撥款。
新民黨的田北辰指出，自由行人數近年大幅飆升，香港接待能力值得關注，應借勢在口岸興建巨型商場，減少遊客進入社區的意欲。工聯會鄧家彪批評，政府後知後覺，至今仍未完成橋頭經濟規劃。
由於時間有限，有關在大嶼山和港島中間水域興建人工島的事宜安排在下次會議討論。
團體反對人工島研究撥款
另外，一批青年趁立法會開會期間到場抗議政府以2.2億元公帑作為人工島的研究，批評這是政府好大喜功的大白象工程，青年團體堅決反對人工島研究撥款。同時堅決反對政府設立2,200億「未來基金」，是出賣年輕人未來！
港珠澳大橋的香港口岸設於大嶼山機場島東北對開水域，以填海形式興建，面積約130公頃，相等於十分之一個國際機場，初步預算建費約100億元。該口岸除了是大橋的香港著陸點，港府亦期望它成為本港西面的策略性多式聯運樞紐。
在《財政預算案》中，財政司司長曾俊華表明加快「東大嶼都會」研究計劃。發展局也表示，最快5月向立法會申請撥款逾2.84億元，研究在港珠澳大橋香港口岸發展商業設施，以及在大嶼山和港島中間水域研究興建多於一個人工島，島上會有住宅及商業發展；港珠澳大橋香港口岸商業部份，則會研究發展酒店及大型購物區。◇
