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台偏遠航線重招標 保證金變4倍

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【大紀元6月10日報導】(中央社記者汪淑芬台北10日電)德安航空去年取得偏遠離島航線新的營運權,因財務規劃失策,民航局取消資格,今天宣布重新招標保證金變為4倍。

偏遠離島航線包括:台東-蘭嶼、台東-綠島、高雄-七美、高雄-望安及馬公-七美5條。德安航空在民國93年10月,取得經營權,並承接原來經營航線的立榮航空與華信航空使用的4架19人座多尼爾型飛機。

交通部民用航空局說,因這4架飛機的機齡,2架超過20年,2架超過18年,到104年底將陸續達汰換年限,去年公告招標新的經營者,仍由德安航空得標。

不過,德安航空在財務規劃上失策,機隊汰換進度將無法達招標規範,民航局已在4月取消德安航空的資格,並在今天宣布,10日新開放招標。

民航局說,新的招標規範仍要求業者需在104年底,以較新的飛機營運偏遠離島航線,如果仍是使用現在的多尼爾機型,機齡須在10年以下,如果是其他機型,機齡須在6年以下。

為確保這次招標不有意外,民航局提高保證金,從去年的新台幣500萬元提高到2000萬元。

離島偏遠機場受地形、地物,跑道長度、淨空及氣候限制,可使用的機型受限,造成航空公司經營較困難,民航局多年來透過給予航空公司營運虧損補貼方式,維持離島偏遠航線運輸。

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