【大紀元2014年06月21日訊】 （大紀元記者方曉報導）最近的三天內，中國東方航空（簡稱東航）接連兩次發生降錯跑道、衝出跑道的危險事故，所幸無人員傷亡。東航的管理能力及安全保障能力受到質疑。有專業人士稱，東航飛機還曾險些飛到禁飛區，此消息未見公開報導。
有民眾在微博圖文並茂爆料，6月19日從湖北飛往山西太原的東航MU2487航班在中途點山西長治機場著陸時衝出跑道超過三百米，飛機停在草坪上。長治機場因此關閉。
據民眾上傳的現場圖片顯示，飛機在大雨中陷入草坪，周圍還有很多正在疏散的旅客。
東航其後在官方微博證實事件，稱公司一架小型支線客機，在長治機場雨中降落時滑出跑道。據稱無人員傷亡。長治機場受事故影響一度關閉。
長治機場位於山西省長治市北7.5公里。現有長2600米的水泥跑道和2600米的水泥滑行道，建有南北遠導航台以及指揮、燈光等先進設備，可供各種中、小型飛機晝夜起降，目前屬國家二級民航機場。
據業內人士轉發的東航運行值班經理的通報披露，MU2487航班在長治機場落地後用完跑道，並衝出跑道300-380米。
MU2487航班使用ERJ-145型客機，機齡7.6年。
資料顯示，同樣是這款機型，曾於2013年6月7日在上海虹橋機場衝出跑道，事故原因是機組對側風修正不正確，導致飛機滑出跑道。
6月17日上午，東航江西分公司一架註冊號為B-6928的空客A320客機，執飛MU2005航班（南昌-南寧-新加坡）從南昌起飛，中途在南寧吳圩機場降落時，機組人員看錯跑道，降落在滑行道上，所幸未造成人員傷亡。但是，該航班後段（南寧-新加坡）受此影響而延誤。
除了公開報導的東航三日內發生二次事故外，有爆料稱東航飛機還曾險些飛到禁飛區。
微博名為「超側衛」的人士認證為「新浪航空陳誠」，其称，東航在6月16日差點飛到禁飛區。6月17日看錯跑道，誤降滑行道的據說是民航江西監管局副局長。
「超側衛」在新浪微博自我介紹的資料為：畢業於瀋陽航空……；維修767，開過小飛機，飛過高教機。新浪做編輯。
東航最近幾天內接連出現事故成了各媒體的頭條新聞，引發關注。很多網民參與評論。
任職《南方都市報》的王星在微博表示，東航連著幾天出事。
網民紛紛發評論關注東航的管理能力及安全保障能力。有人說，東航好危險！差評太多，以後不敢坐東航的飛機了。還有一位網民表示，自從2年前坐了一次東航飛機，體驗非常差，以後就果斷拋棄了東航。
據港媒報導，有飛行員強調，諸如廈門等地臨山或靠海的機場，受到地理條件限制，跑道盡頭往往沒有過多的緩衝帶。此時，衝出跑道甚至會帶來機毀人亡的惨劇。
還有網民稱，本月初，一航空公司的空客A320飛機在廈門高崎機場盲降著陸時，因遇到中到大陣雨，風向不穩定，飛機右輪在跑道右側道肩外草地上共滑跑600餘米，7秒後加油門復飛，最終飛機安全著陸。不過，這一消息至今沒有得到民航局及該航空公司的回應。
（责任编辑：刘毅）
