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新鐵路運輸規定將利好薩省農民

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【大紀元2014年08月12日訊】(大紀元記者黃鐘樂薩斯卡通報導)聯邦政府表示,新的鐵路交通法案將有助於清理薩斯喀徹溫省的糧食積壓。

今年春天,加拿大政府通過了一項C-30的法案,即修改了加拿大運輸法和加拿大谷物法,以確保農作物的及時運輸。西部農民2013年的大豐收,收成創新的紀錄,但也帶來了庫存大量積壓的問題。同時,由於大量的交通延誤,農民無法讓產品運向市場。

薩斯喀徹溫省的政府數據顯示,在2014年3月份的高峰期,加拿大西部的糧食積壓了約80,000輛軌道車,即720萬噸糧食。政府今年春季的初步調控,要求國家兩大鐵路公司CN和CP每週出貨百萬公噸。目前,剩餘積壓的為243萬噸。

薩省農民邁克爾‧佩吉(Michel LePage)表示,積壓庫存的情況讓很多省內農民非常痛苦。他說:「想及時賣出去太困難了,無法得到預期的現金流。在價格好的時候我們卻無法出售糧食,造成長期積壓,而不是運向市場。」

法案C-30的規定開始

新法案增加和明確了一些規定,旨在幫助農民更快速的把他們的谷物推向市場。新規於8月1日實施。

法規包括:

• 延遲之前規定運輸公司CP和CN的最低運輸數量至11月29日
• 要求CN和CP提供關於谷物運輸的信息,以監測以鐵路供應狀況
• 賦予農民更多的會計權力
• 明確了糧食企業和運輸公司之間的條款,為將來預測提供可靠性
• 制定運輸公司違反規定後的處罰條例

農民表示欣喜

面對這一年的新政變化,加拿大農作物種植者組織(Grain Growers of Canada)稱,強制的週運輸量保證了大量去年積壓的庫存得到了及時的輸出。

組織的主席格雷‧斯坦福(Gary Stanford)稱:「去年10月份,如果你問我對國家鐵路公司的看法,我會說他們完全是壟斷。」而今,他表示十分樂意看到政府介入,強制規定了農作物的運輸量。

斯坦福說:「鐵路已經存在了一百多年了,這樣的情況是第一次發生,對我們農民而言,感覺到了政府的支持。我們對未來充滿了希望。」

責任編輯:童宇

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2014-08-12 2:59 AM
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