【大紀元2014年08月26日訊】北加州納帕受里氏6.0級地震襲擊之後，8月25日（週一），灣區捷運（BART）官員表示，事實表明，地震預警系統工作正常，捷運署在地震撼動地面前10秒就收到了地震預警。
灣區捷運的地震加固建設從2004年就已開始，當時通過的一項債券法案，選民為捷運署提供了10億美元用於地震升級改造。
灣區捷運署董事約翰‧麥克帕特蘭（John McPartland）表示，預警系統為捷運爭取到了時間，讓捷運能夠在地震前將行駛的列車減速，從而避免因出軌導致的傷亡時間，並保護鐵路系統的完整性及安全性。
加州的地震預警系統目前處於試驗階段，仍在建設當中。而作為灣區捷運防止地震升級項目的一部分，其地震預警系統與涵蓋加州全州範圍、目前處於試驗階段的「晃動警報」（Shake Alert）項目密切合作。
晃動警報項目通過分布在全加州的300個傳感器，來偵測地震產生的傳播較快的P波，這種波攜帶的能量極少對建築造成損害。
加州大學伯克利分校地震實驗室（Seismological Laboratory）的理查德‧阿倫（Richard Allen）表示， 灣區捷運對預警的成功應用表明，這種技術是有效的。
但阿倫抱怨，目前晃動警報項目並未獲得擴大規模的資金。他表示，要讓晃動警報項目完善，需要在接下來的5年內投入8千萬美元，對系統進行測試及部署，今後每年則需要額外的1,200萬美元的運營經費。
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