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電動車
【大紀元2015年01月25日訊】（大紀元記者李平多倫多編譯報導）開電動車綠色環保，電動車廣告中也是這麼教育大家的。然而，一份在《美國國家科學院院刊》發表的報告發現，靠火電電力充電的電動車造成的污染死亡案例，是傳統汽油驅動車的3倍多。在美國，電動車平均來說比燃油車對環境產生更多危害。
研究發現，由風能、太陽能或水電充電的電動車，最環保，1年中造成231例（假定）死亡，汽油驅動車1年造成878例死亡，用天然氣充電站充電的電動車，1年中造成439例死亡，而用火電充電站充電的電動車，1年中造成的死亡卻高達3,000多起。
研究還發現，生物燃料引起健康問題，比汽油引起健康問題更嚴重。但柴油，雖說在歐洲部份地區引起污染隱憂，但在歐洲比在北美更受歡迎，也僅比汽油稍微乾凈點。此外，柴油車比汽油車燃油經濟性能更好。得出這一結論，是因這一研究模型是假定2020年現有和未來排放控制技術會更廣泛地被採用，尤其是對潔淨柴油排放有顯著效果的微粒過濾器技術會更盛行。
研究發現，電動車只有在充電電源很潔淨情況下，才會比內燃發動機驅動車輛更潔淨。這一結論也不算意外，真正令人意外的是兩者之間區別巨大。這說明，環保電動車到底有多環保，主要取決於其充電電源。在法國，電動車充電電源主要為核電，算較潔淨。但在80%電力都依靠煤炭發電的中國，追捧電動車會適得其反。◇
責任編輯：文鳳
