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法官裁定出租車管理局「拖車執法」違憲

華裔司機或可討回罰金損失

電召車在曼哈頓排隊等客。(Chris Hondros/Getty Images)

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【大紀元2015年10月10日訊】(大紀元記者林丹紐約報導) 近年來,紐約市出租車管理局(TLC)的執法人員經常在機場、酒店附近檢查,見到懷疑非法搭客的司機便強行取走車匙、把車拖走,很多華裔司機對此粗暴執法行為一直憤慨不已。好消息是:最近聯邦法官的一項裁決可能讓華裔搭上便車,把之前被拖車的罰金損失要回來。

罰金動輒上千元

華裔車主張先生反映,這幾年TLC撥鑰匙、拖走車的事情非常嚴重,特別在肯尼迪和拉瓜迪亞兩大機場每天都發生。TLC曾承認每年拖車8,000多輛車。「在機場遇到穿便衣的TLC執法人員盤問:『是不是你的朋友』、『你是不是在帶客人』,華人由於英文不好,不知道他在問什麽或不知怎麼回答,就被懷疑是非法搭客營運。執法人員接下來馬上衝進車把車匙拔掉,將車拖走,車主還不能取走車上的任何東西,車裡的現金也要全部沒收,說是非法營運所得。」張先生說,為取回車子,很多司機被迫繳交一兩千的罰款,如果不服要上庭打官司,先交兩千元押金後才能把車取回,金錢、時間、精力都搭進去不少,讓人身心疲憊。

法拉盛的王先生說自己曾經三次被罰,甚至還遭遇「釣魚執法」,他說:「我英文不好,在肯尼迪機場被認為非法搭客,那個TLC的人員還拿著手銬在我面前晃,我不知道他們會怎樣對待我,眼巴巴地看著他們把我的車拖走了,為了儘早把車拿回來,我乖乖地交了900多塊的罰款,還有拖車費、停車費加起來一共1500塊。」

能贏官司 司機也耗不起

張先生說,上庭打官司司機一般都會贏,因為TLC沒有證據,「在美國打官司是講證據的,他們沒有看到現金交易。但是司機要投入很多時間精力去處理,至少弄一倆個月的,沒有車,還要掏錢打出租,無論金錢、精力、精神上都損失很大。但就算打贏官司,只退押金和拖車費,其他損失都不賠償。」

曾經兩次收到罰單但不服上庭且贏了官司的崔先生還指出,TLC還憑空捏造一張罰單寄給他,「那天我在曼哈頓,根本沒在機場。但居然收到我在機場的罰單。」他說。

或能搭便車討回罰金

去年9月,五名被拖車的司機聘請律師狀告市府和TLC違憲,今年9月30日,曼哈頓的聯邦法官Daniel Ackman裁定市府因為「懷疑非法商業運營」就拖車,是沒有證據、沒有經過適當法律程序就沒收公民財產(拖車),違反了憲法第4和第14修正案。

這一判決令人鼓舞,昨天(10月9日)部分受害司機進一步對TLC提出集體訴訟,要求TLC賠償在過去4年被拖車的司機贖回車輛的費用、車輛被拖走的損失與懲罰性賠償。一些華裔受害司機也表示希望加入到集體訴訟中,在華裔司機代表與代理案件的律師Valerie Caproni聯繫後,律師表示,如果法官批准了集體訴訟的動議,每個曾被拖車的人都可以加入到這個集體訴訟案中,甚至是第二次或第三次被拖車的人都可以加入,從而獲得賠償。律師建議目前司機並不需要做任何事情,而只需等待看法官是否接受集體訴訟的動議,如果按集體訴訟案來審,律師將聯繫華裔司機研究大家的訴求。

責任編輯:艾倫

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