波音長灘廠關門 南加航空時代終結

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【大紀元2015年12月01日訊】週日(29日),波音公司長灘分廠製造的最後一架巨型波音貨機C-17 Globemaster III飛走,標誌著南加曾經繁榮的航空工業時代終結。

11月29日,波音公司長灘分廠製造的最後一架巨型波音貨機C-17Globemaster III起飛並做紀念式低空飛行,標誌著南加曾經繁榮的航空工業時代終結。圖為長灘分廠曾經製造的巨型波音貨機C-17 Globemaster III。(Kevork Djansezian/Getty Images)

週日下午12:30 左右,該機起飛並做紀念式低空飛行,包括波音員工在內超過千人揮手話別。該機將前往聖安東尼奧(San Antonio)的波音工廠,並於明年初從那裡被送去卡塔爾(Qatar)政府。

過去20年,波音在長灘的分廠組裝了超過250架C-17飛機,波音稱,關閉該分廠是因為缺乏足夠國外訂單維持運營。

大約2200名雇員得失去現職,不過許多會退休或被轉到波音的其它業務。

南加航空製造業已持續萎縮數十年,此次波音長灘工廠關閉是對該行業的最新打擊。◇

責任編輯:方平

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