速霸路為您所愛 成就卓越安全

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【大紀元2015年12月16日訊】(大紀元洛杉磯工商訊)Subaru是個美麗名字,就像每個人都傾盡所能想給自己所愛最好的東西, 富士重工有限公司(FHI)的首任總裁Kenji Kita,在給其取名時做過民意調查,最終取了這個美麗的名字——Subaru速霸路(或譯為速霸陸、斯巴魯)。

美麗的名字 使命的召喚

Subaru是金牛星座中的一個星團,在它的群星之中,有六顆星星是用肉眼可以看到的,在日本,它叫Subaru(「統治」或「薈萃」的意思)。更有趣的是,富士重工有限公司是由六個公司合並而組建的,它充滿寓意而又富有使命召喚力。

速霸路品牌代表了其對於汽車智能和敏感的理念。它意味著速霸路對於卓越駕駛的追求,以求速霸路汽車達到駕駛、環境以及安全三者高度融合,那時對汽車近乎虔誠的使命感。也正因為此,速霸路給那些真正喜歡駕車體驗的人留下永不磨滅的記憶。

速霸路汽車也以其性能出色、功能強大和安全已連續7年(2010-2016)獲得美國高速公路安全保險協會(IIHS)最高安全肯定(Top Safety Picks)。

與生俱來的安全基因

速霸路的安全理念源於飛機製造。速霸路的母公司是日本富士重工,曾是日本軍用飛機的主要研製單位。對於飛機來說,即便零部件的一個細小問題都可能導致重大事故,因此安全理念成了速霸路成立之初就具有的基因。

因此速霸路在製造汽車時也忠實秉承了嚴苛的安全基本理念。速霸路的安全是以避免發生事故為目標,並以此來指引汽車的設計和性能,造就高水平的「初始安全」和「主動安全」,同時矢志不渝地提升「被動安全」和「預防安全」。這就是速霸路提倡的全方位安全。

設計注重環境體驗

速霸路在車輛設計之初從車型設計和車身整體布局等基礎性能著手,減少誘發碰撞的不安全因素,在車未啟動時已經開始對駕駛者形成保護。

其設計可以形成正確的駕駛姿勢,使人不容易疲勞,防止誤操作。其擁有開闊的「駕駛視野」,預先發現危險。發生事故的時候,可以將氣囊吸收衝擊性能的效果發揮到最大。

速霸路通過領先後方盲區監測預警系統(SRVD)、遠光燈輔助系統(HBA)、EyeSight駕駛輔助系統,消除視野盲區、增強夜間可視能力。以防患於未然為目標的安全性能,提供給駕乘者更高安全和愉悅。

卓越性能享受駕馭樂趣

速霸路汽車哪怕是「行駛」、「轉彎」、「剎車」等基本操作,都要經過千萬次的磨練,才成就卓越的行駛性能。只有安全,才能儘情享受駕駛樂趣。

速霸路的獨特核心技術使汽車即便在雨雪泥濘等惡劣路況中也可安全穩定行駛的能力,採用左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)核心技術,其最大特徵是擁有左右對稱平衡的布局。其水平對置發動機(SUBARU BOXER)和保時捷跑車使用的是同一技術。速霸路汽車的重要部件一一左右對稱地排列成對稱合理布局,無論是行進、拐彎,還是剎車都能樣樣自如。

極致駕駛樂趣,洶湧澎湃動力。與您的所愛馳騁美妙世界,因為有速霸路汽車為您守護。

鋼筋鐵骨依然操作靈活

速霸路車型使用的Highly Rigid Body新型高強度環形車架。座艙採用加固設計,從車頂,到車門、門柱、車底板,都有加固的支撐架,在撞擊事故發生時能夠有效地吸收撞擊能量,消除來自各個方向的撞擊震盪,保護座艙區域。

速霸路全驅系統無論左轉、右轉、U-turn操作非常靈活,它只需一個驅動系統,不論怎樣的惡劣天氣、路面(泥土路、砂石路)都不怕。美國高速公路安全保險協會(IIHS)在一項雨後滑坡的模擬實驗中,在多個品牌的車輛中,只有速霸路車成功爬上了坡。一些歐洲豪華車可選配全驅,但要多花一筆錢,而全驅是速霸路所有車型的標配。

速霸路車主懂車更懂自己

洛杉磯Puente Hills Subaru車行華人部經理Sam表示,速霸路的購買者往往對該品牌和自己的需求有充分的了解,不會比較來比較去,往往來了就買。

華人部門經理Sam陳。(大紀元)

不僅男士喜歡Subaru越野車,女士也同樣鍾愛。而且接連發生朋友一起來閒逛,卻當場決定同時買車的情形。2個月前,兩位不到30歲的女士,一位來自大陸,一位來自臺灣,結伴來看車,一位選擇了森林人SUV,一位選擇了偏小型的Impreza。

Sam認為,女士選擇Subaru不一定因為其馬力,更主要的是操作靈活、安全。「只要開出去轉兩圈,做個U-turn,就會心動。」

「大部分都是普通人開的普通車,而速霸路則不同。」Sam自信地說。豪華車的性能與配置,平民化的價格,速霸路給了自己特立獨行又讓人信賴的定位。◇

Puente Hills Subaru

電話:866-495-4985

華人部門經理Sam 陳:626-679-4384

地址:17801 E. Gale Ave., City of Industry, CA 91748

網址:www.puentehillssubaru.com

責任編輯︰古雲

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