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台火車降速抗議 首班車慢3分鐘

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【大紀元2月14日報導】(中央社記者汪淑芬台北14日電)部分台鐵駕駛不滿平交道設備更新太慢,今天以鳴笛及減速方式通過平交道,表達抗議。首班列車到達目的時間晚了約3分鐘。

台鐵率先減速通過平交道的列車,是東幹線首發普悠瑪202列次,清晨5時48分從樹林發車,5時50分通過俊英街平交道前,列車首先鳴笛,然後減速通過平交道,陸續多班列車也加入抗議行動。

台鐵說,202次列車從樹林到花蓮,抵達時間比表訂時間,晚了約3分鐘。

今天上午,台鐵高雄到七堵列車,延誤48分鐘,但是受清晨地震,線路檢修影響,與減速過平交道無關。

台鐵表示,今天是假日,很多通勤區間車都停駛,部分列車通過平交道雖減速,但因列車發車密度沒有平日高,影響有限。

1月16日,台鐵俊英街平交道發生柵欄提前升起的虛驚事件,兩週後,花蓮又發生平交道柵欄下降不完全;雖然,台鐵調查1月16日的事件,是人為因素,全國火車駕駛員聯誼會仍決議,今天第1班車起,在通過全國平交道時,減速至60公里通過,抗議台鐵平交道設計不良。

台鐵昨天發布聲明表示,台鐵全線463處平交道的安全防護設施均依照法規標準設置,系統安全可靠。1月16日交道事件後,已針對每一平交道重新檢視,設備正常,無安全顧慮。

台鐵說,過年前已完成相關行車安全設備檢查,對公路交通量大的平交道,也指派153名保全人員協助疏導交通,確保平交道安全。

台鐵列車14日行經平交道時,降速、鳴笛,抗議保安設備改善過慢。台鐵全國火車駕駛聯誼會成員吳先生(背對者)表示,此舉已醞釀3年,終於付諸行動。(中央社)
台鐵列車14日行經平交道時,降速、鳴笛,抗議保安設備改善過慢。台鐵全國火車駕駛聯誼會成員吳先生(背對者)表示,此舉已醞釀3年,終於付諸行動。(中央社)
台鐵全國火車駕駛聯誼會抗議保安設備過慢,14日清晨,在新北市俊英街平交道,放置海報表示,此舉是「維護生命尊嚴、捍衛行車安全」。(中央社)
台鐵全國火車駕駛聯誼會抗議保安設備過慢,14日清晨,在新北市俊英街平交道,放置海報表示,此舉是「維護生命尊嚴、捍衛行車安全」。(中央社)
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