北歐一週簡訊 (2015.02.16-22)

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【大紀元2015年02月23日訊】(大紀元記者站北歐報導)

哥本哈根推出智能停車

哥本哈根市推出被稱為「智能停車」的系統,即:由停車位傳感器將數據發送到智能手機的應用程序裡,讓用戶知道去哪裏尋找可用的停車位。該系統最初將在市政廳附近的Vester Voldgade 和安徒生大道(HC Andersens Boulevard)之間的區域進行測試,並將在今年夏天開始運行。

員工需健身 否則扣工資

瑞典南部地方供水企業Kalmar Vatten的員工每週被要求在工作時間內參加兩個小時的健身活動,如果員工參加健身活動的時間少於一個小時,會有被扣工資的危險。八年前,為有效減少員工在工作中出現扭傷等事故,Kalmar Vatten引入了員工健身的制度。而據該公司人事部門主管Linn Sjögren介紹,公司將健身視為工作的一部份,並會派遣專人赴健身房督查員工參與健身的情況。

瑞典加強敏感場所警戒

丹麥哥本哈根發生恐怖襲擊之後,瑞典警方隨即採取相應警備措施。警方特勤機構NOA向記者表示,他們加強了對敏感場所的安全保護,如猶太教廟堂、猶太人學校等。與此同時,執行安保工作的警方人員也將加配機關鎗等重型武器。

瑞典修改不當鳥類名稱

瑞典鳥類學協會日前宣佈,將會對現行的某些鳥類的名稱進行修改,刪去歧視性詞彙。據記者瞭解,在現行的鳥類名稱中,如該名稱詞源含有歧視性的詞彙,則該名稱都將被修改。最典型的例子是,如果該鳥類原來被命名為「neger鳥」(neger指黑色人種,帶貶義),則將被改為 「黑鳥」。在瑞典,在野外觀鳥是一項很受歡迎的活動。

瑞典斯德哥爾摩到奧斯陸火車提速

瑞典國鐵SJ準備將斯德哥爾摩與奧斯陸之間城際火車提速,新的高速鐵路將於8月份開通,預計能縮短90分鐘的運行時間。提速之後,從斯德哥爾摩到奧斯陸只需4個半小時,一天有三列火車往返,火車只在卡爾斯塔德(Karlstad)、厄勒布魯(Örebro)和韋斯特羅斯(Västerås)三站停靠。去年斯德哥爾摩和奧斯陸之間乘坐飛機出行的人數共有136萬人次,SJ新的高鐵預計將會對航空公司形成競爭。SJ的票價也具有競爭力,而且乘客能夠免去來回機場的額外費用(目前,乘機場快鐵到奧斯陸加勒穆恩機場的票價170挪威克朗(19歐元),到斯德哥爾摩的阿蘭達機場的票價是260瑞典克朗(28歐元))和出租車費用,後者費用往往不低於機票,有時會更多。

丹麥兩博物館進入設計排名

丹麥海寧現代藝術博物館(Herning’s Museum of Contemporary Art)以及位於赫爾辛格的海事博物館(the Maritime Museum in Helsingør),均被著名的旅遊者雜誌《國家地理》推薦在十大博物館建築排名表裡。《國家地理》雜誌委託一位來自印度孟買的建築師科塔裡(Shobhan Kothari )挑選特別值得拜訪且具有標誌性建築的博物館。他選中了這兩家丹麥博物館,以及里約熱內盧的藝術博物館、安達盧西亞紀念博物館、柏林的猶太博物館以及位於紐約的古根海姆博物館和巴黎的蓬皮杜中心。位於赫爾辛格的海事博物館,已經收到了許多國際獎項,並在最近被提名2015年度歐洲博物館獎。

挪威欲引進國外零售商

目前,挪威零售商巨頭COOP正在考慮收購另一家零售商ICA,這將使挪威只有三家占主導地位的零售商,很難再有其他零售商能夠進入挪威市場。挪威競爭委員會領導人邁耶(Christine B. Meyer)為了鼓勵競爭,準備放棄進口保護,邀請國外零售商進入挪威。她說:「沒有足夠的競爭,挪威可能很快成為沒有國外零售商的唯一國家。」她認為補貼可能取代目前的進口保護,這將保證挪威農民不受外國公司的影響。但農民協會認為邁耶的建議偏離了軌道,因為挪威已經進口了60%的食物,沒有理由再增加這一比例。

俄拒挪威航空使用其領空

據《每日商務》報導,因為挪威航空租賃飛機和機組人員,俄羅斯當局不肯讓挪威航空到曼谷的航班飛越其領空,但當挪威航空把飛機從子公司轉移到母公司,其領空申請依然被駁回。俄羅斯爭辯說,依照1956年的雙邊協議,北歐的航空公司中,只有北歐航空(SAS)才被允許使用俄羅斯領空。挪威航空提出抗議,挪威官方表示,作為報復他們會考慮對俄羅斯航空公司飛機關閉其領空。但俄羅斯現在稱,開放俄羅斯領空給挪威航空需要重新談判和新的協議。

責任編輯:林彬

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