【大紀元2015年02月09日訊】台北飛安會在解讀復興空難的「黑盒子」內容時，將失事原因歸咎於導向機師操作失誤。目睹飛機墜機過程並第一時間下水救援的新北市海上救生協會理事長利瓦伊禎，對此言論表示質疑，稱飛安會的說法與他目擊過程不符。
利瓦伊禎對《蘋果日報》表示，飛機墜毀前，他剛好從東湖永豐銀行辦完事出來，看見飛機飛得很低極不正常，他仔細看到左邊發動機的螺旋槳是靜止不動，而右邊的螺旋槳仍在運作，而且機師似乎想爬升而不斷加速，使得引擎聲比平常還大。
他說，飛機曾一度有往上爬升的跡象，沒有成功，之後再度往下降，飛機高度一直拉不起來，開始閃避高樓大廈。正當他感到納悶時，突然聽到一聲巨響，飛機已從空中消失，他趕緊朝著水門方向找尋，結果他一進到現場便看到飛機進了水中，還不斷冒著白煙。
他立即請路人報警，火速騎車趕到岸邊。當時他看到已有兩人浮在水面，他便下水救援，結果由於水流湍急，無法接近傷者。大約過了10分鍾，警消人員才到達現場。
利瓦伊禎認為，兩位機師很努力想拯救機上人員的性命，如此偉大的情操不應該被復航高層給輕易抹煞。
截至目前，機上共58人，其中送醫15人，死亡40人，尚有3名旅客失蹤不明。
責任編輯：洪寧
