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佛州州長說加州港口太擠 欲搶生意

勞資談判的僵持導致了自2004年以來最嚴重的洛杉磯港和長灘港擁堵。(張文剛/大紀元)

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【大紀元2015年03月17日訊】(大紀元記者張純之編譯報導)美國西海岸港口在全球貿易中地位得天獨厚,碼頭工人們也因此而受益。但耗時的勞資談判已損及西海岸港口貿易,造成大量貨物積壓。目前,競爭者已經上門,加州港口面臨挑戰

勞資談判的僵持導致了自2004年以來最嚴重的洛杉磯港和長灘港擁堵。(張文剛/大紀元)
勞資談判的僵持導致了自2004年以來最嚴重的洛杉磯港和長灘港擁堵。(張文剛/大紀元)

下月,佛羅里達州州長斯考特(Rick Scott)將率貿易團赴加州,欲從西海岸港口搶生意。他在上週的信中說,西海岸港口如此擁擠,而佛羅里達港口基礎建設已做好準備,佛州港口有能力及時處理增加的貨物。

據KPCC報導,加州州長辦公室對此付之一笑,但加大洛杉磯分校安德森預測(UCLA’s Anderson)的高級經濟師尼克爾斯伯格(Jerry Nickelsburg,)說,長灘港和洛杉磯港未來將面臨競爭。

他說,佛羅里達因其遠離大東海岸人口中心,因而不是一個理想的港口位置。但是,有很多東部港口在擴建,急於從加州港口搶生意。這些港口寄望巴拿馬運河加倍其運輸能力。2016年,巴拿馬運河將拓寬,允許更大的船隻通過前往東海岸港口,屆時,東海岸港口將有能力和西海岸港口競爭。

不過,尼克爾斯伯格表示,洛杉磯港和長灘港仍然有優勢,巴拿馬運河費用昂貴,亞洲來的船到加州比到佛州路途短。

責任編輯:方平

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2015-03-17 4:57 AM
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