車評: 等待出擊的獵豹 2015 Volvo V60 Polestar

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【大紀元2015年05月02日訊】Volvo V60 Polestar是一款從裡到外風格非常一致的旅行轎車,這種一致性體現在造型裝飾與性能的協調,而主題就是「力量」。一向含蓄的北歐設計風格,總是外觀樸素,動感而富有力量,不管裝飾佈置如何調整都不會改變或影響這種整體感覺,烘托手段的變化只會使這種整體感覺更加生動。

2015 Volvo V60 PoleStar。(夏又容/大紀元)

樸素和低檔絕不是同一個概念。2015 Volvo V60內飾設計延續了老款簡潔高檔的風格,基本上裝飾和佈局都沒有多少變化。手感出色的三幅方向盤極富運動感覺,音響、通訊、巡航控制以及手動換擋撥片等等都垂手可得。皮質座椅採用光面和毛面搭配並有與車身顏色一致的縫線,典雅而悅目。前排座椅可多向電動調節,並有良好的包裹性和支撐性,與這款車的運動天性非常協調。後排的頭部和腿部空間足以達到舒適的程度。儲物空間非常規整。後排座椅可以按照4/2/4的比例折疊,完全放倒後,儲物空間可達到1,241升,行李箱備有阻攔網,攜帶寵物時,可以將寵物與乘客隔開。Volvo對其Sensus系統推崇備至。這套系統將移動互聯網、客戶服務、娛樂、導航和音響控制集合到一起。

2015 Volvo V60 PoleStar。(夏又容/大紀元)

2015 Volvo V60 Polestar採用3升渦輪增壓中冷直列6缸引擎,全鋁合金缸體和缸蓋,最大功率345匹馬力@5,250轉,最大扭矩369磅呎@3,000轉。採用6速手自一體變速箱。這是一具武裝到牙齒的引擎,從怠速低沉而均勻的振動和聲響可以體會到它的力量,就如同埋伏在灌木叢中準備發起攻擊的獵豹。排氣噪音高亢有力,但不喧嘩,隨著油門的開合,聲音均勻地起伏。在高轉速時聲音開始變得尖利,但是這樣的聲音對於大多數人來說都不是令人排斥的噪音。懸掛的調校完全服務於運動性能,較短的行程將路感真實而完整地傳遞給駕駛者,使人們感覺到「獵豹」已經繃緊了全身的肌肉,隨時都可以全力出擊。

2015 Volvo V60 PoleStar。(夏又容/大紀元)

現在我們來看看「獵豹」是如何發起攻擊的吧。發動機啟動以後,左腳將剎車踏板踩到底,右腳將油門踏板踩到底,然後徹底放開剎車踏板。接下來的事情就要看你有多麼堅定的意志和多麼強大的心臟了。將近兩個重力加速度的過載,將血液從頭部壓回到心臟,眩暈幾乎是在鬆開剎車踏板的同時出現,踩住油門踏板的右腳會隨著頭部眩暈的加劇開始鬆軟,直到完全鬆開油門。這是V60 Launch control功能的測試過程,一般人,這個過程也就是持續2秒鐘左右。如果測試前作好充分的準備,並能夠使心跳的速度加快,或許能夠多堅持一些時間。否則,特別是對於那些平時缺乏鍛練的人來說,如果一味地堅持加速,出現黑視也未可知。當然區區兩個G的加速度離九個G的人體承受極限還差得很遠(一個G就是一個重力加速度),但是沒有經過訓練的身體是不能和機械性能相對抗的。完成這個測試我們只用了幾分鐘的時間,行駛距離也就是幾十米,但是它給我留下了隱隱的頭暈,好一會兒才消散乾淨。

官方給出的V60加速性能的參數是:從0加速到60英里/小時(大約96公里/小時)的時間是4.7~4.8秒;從0加速到120英里/小時(大約192公里/小時)的時間是16~16.7秒。最高可加速到155英里/小時(大約248公里/小時)。◇

文:夏又容
責任編輯:鍾義雲

Volvo V60 PoleStar規格:
長/寬/高:182.5吋 / 82.6吋 / 58.4吋
重量:約1,671千克
動力系統:3升直六渦輪增壓引擎
馬力:350匹@5,250
扭力:369磅呎@3,000-4,750
傳動系統:6速自動變速箱
耗油量(市區):13.1升/百公里
耗油量(市區):18英里/加侖
耗油量(公路):8.7升/百公里
耗油量(公路):27英里/加侖

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