【大紀元2015年06月20日訊】（大紀元記者玉山綜合編譯報導）
準備更換變速箱液
在將汽車升起來之前，你需要先檢查一下，看一看變速箱是否正常。要檢查變速箱汽車必須發動起來。因此，啟動發動機，讓發動機運轉一段時間直到發動機熱起來。保持變速桿在停車檔上，用汽車發動機後面的測量桿查看一下發動機液的液位高低。
找到測量桿之後，將其拔出來，用乾淨的抹布擦拭一下，然後重新插入，注意一定要插到底。重新將測量桿拔出來，看一看桿上液位的位置。有的測量桿會顯示需要添加的標誌，有的會顯示冷，溫熱和熱的狀態下滿的標誌。如果變速箱正常沒有問題，自動變速箱的液位不應該低，變速箱液的顏色應該是紅色到粉紅色，而且聞起來像石油的氣味。
如果變速箱液較低，而又沒有到下一次維護的時間，加一些變速箱液，同時每兩週檢查一次。如果變速箱液總是低，或者好像有燃燒或比較髒，變速箱可能有比較嚴重的問題。你應該將車開到修車廠由技技師做一次全面的檢修。
如果變速箱液位，顏色和氣味都正常，而且距上一次換變速箱液已經又行駛了2萬英里（約3.2萬公里），你應該更換變速箱液了。這樣，你就要將汽車提升起來。你可以使用千斤頂，也可以使用專用坡道。在專用坡道上工作汽車比較穩，而且能夠將汽車升起7到9英吋高。如果你選擇在沒有硬化的汽車停車道上使用千斤頂來做這項工作，請記住在千斤頂下面放一塊厚的膠合板，防止千斤頂陷到下面。不管使用哪種辦法，都要記住使用東西將車輪堰住，工作期間車輪絕對不能移動。
換變速箱液時汽車發動機和變速箱一定要在正常的工作溫度。汽車升起來之後，讓汽車怠速運轉幾分鐘，然後將發動機停下來。當發動機已經涼下來之後而變速箱還沒有冷下來之前，就是你將用過的變速箱液排出來的時候。
排出舊的變速箱液
關於新車有一個普世的真理，那就是自己進行修理和維護所面臨的挑戰要比你想像的多。換變速箱液也是一樣。首先，你要找到變速箱液的油盤，自動變速箱液(ATF)主要儲存在這個油盤裡。因為你已經知道了變速箱液測桿的位置，因此你應該比較容易找到變速箱液的油盤位置，油盤應該就在測桿的正下方。不幸的是，有的汽車要求你先將外油盤卸下來，你才能看到變速箱油盤；而有的汽車，則要將尾氣系統的一部份卸下來。一旦變速箱液的油盤露出來之後，你就可以將變速箱液排放出來。有些變速箱液的油盤帶有排放口。如果你很幸運的有一輛這樣的汽車，你只需要將排放口的塞子扭下來就可以就變速箱液排放出來。不幸的是，大多數的變速箱沒有變速箱液排放口，要將變速箱液放掉的唯一的辦法就是將整個變速箱液油盤卸下來。在做這之前，在變速箱液油盤的下面先放一個足夠大的接油盤。然後，你就可以開始將變速箱液油盤周圍的螺栓擰鬆。請注意，隨著一個一個的螺栓鬆開，變速箱液會從油盤的周圍滲出來。
不要將油盤周圍的螺栓都卸掉，因為變速箱液會傾瀉而出，會將周圍搞得一團糟。正確的做法是，將油盤四邊的三個邊的螺栓卸掉，輕輕的敲擊油盤使密封圈鬆動，記住你要在沒有卸掉螺栓的那一側工作，否則，如果油盤突然鬆開，變速箱液會倒你一身。接油盤放置的位置要能夠將變速箱液全部接住。當大部份變速箱液都已經排出來之後，你就可以將整個油盤卸下來，將裡面剩餘的廢油倒出來。然後，將廢變速箱液倒到空的一加侖牛奶瓶裡，看一看到底排出來多少廢變速箱液。你不需要搞得很精確，只要知道大概要加多少新的變速箱液即可。
最後，將舊的變速箱液濾芯換下來，濾芯是由螺栓固定在變速箱上，卡子，O型密封圈。你也可以擰，扭或者拉將由密封圈固定的濾芯取下來。不要試圖清洗濾芯，它已經完成了它的使命，請把它扔到垃圾箱裡吧。
但是，變速箱的油盤在重新安裝回去之前要仔細的清洗一遍，這就是我們下一節討論的主題。(待續)◇
責任編輯：鍾義雲
