【大紀元2015年07月04日訊】（大紀元記者蔡溶紐約報導）2013年5月紐約市府通過法案，全面禁止使用商業電單車。自禁令生效以來，紐約餐館和外賣員就反對聲不斷。事隔兩年，這項禁令的執法細則出臺，這意味著警方即將開始全面實施。這讓以送餐為生的眾多華人外賣郎憂心忡忡。
據《每日新聞》報導，警局近日出臺執法細則，其中包括如果看到電單車在街上或人行道上行駛，就可開500美元的罰單並沒收車輛。如果發現有闖紅燈，在人行便道上行駛等行為，還可按交通違規處理。
華埠餐館工作的外賣員劉先生得知這一消息，感到憂心忡忡。他認為問題的關鍵應該不在電單車本身，而是在駕駛者身上。華人職工會幹事李華表示，很多餐館外賣員都持這個觀點。他們希望政府能教育駕駛者遵守交通規則，而不是「一刀切」禁止使用電單車。
電動單車是外買郎謀生工具
華人互助聯盟工會主席盧德泉說，外賣郎的生計離不開電動單車，這是他們能負擔的最快捷也最廉價的交通工具，「現在的送餐地點很遠，有時去到10條街、20條街以外，如果騎腳踏車，一天只送2～3個來回賺不了錢，體力也跟不上。」
「我手上700人有罰款單，要我們幫他們上庭，有些人一個星期就被罰兩次」，盧德泉說，最近市府對騎電單車的懲罰越來越重，抓到就罰500美元，中餐館外賣郎頻吃罰單，車子也被沒收，有些甚至扣上刑事罪名。
「（餐館）沒生意就沒錢賺，有生意就被抓被罰，電單車沒收，一輛單車就1000元。」盧德泉連聲說，繼續這樣下去外賣郎「沒法活了！」
外賣郎大多無資格申請摩托駕照
盧德泉曾經送餐十多年，在曼哈頓很多餐館工作過，他說曼哈頓中城餐館密密麻麻，每家餐館都僱幾個外賣郎，外賣郎「起碼有一萬人，大部分是華人。」這項法律尤其對眾多福建非法移民影響很大，他們靠外賣為生，年齡偏大、體力有限，不能騎腳踏車送餐，又沒有資格申請摩托駕照，平時遭遇不公也不敢維權，怕非法移民身分曝光，社會地位低下。
考摩托車駕照和汽車考駕照一樣需要合法身分，對沒有身分的外賣郎來說「不現實」，而且成本大，一部車就要好幾千，還要有保險，還要加油。盧德泉百思不得其解：為何其他國家的政府能讓環保無污染的電單車上牌，紐約就不可以？
盧德泉希望更多外賣郎與華人互助聯盟工會聯繫，共同尋找解決辦法，他的電話是：646-289-0176，地址：東百老匯35號。
責任編輯：鐘鳴
