【大紀元2015年08月01日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）7月31日，「乘客聯盟」（Riders Alliance）向皇后區州眾議員李羅莎（Nily Rozic）頒發了2015年度的「巴士冠軍獎」（Bus Champion），表彰她為改善紐約巴士服務所做的努力。
頒獎儀式選在法拉盛緬街夾Booth Memorial大道的Q44巴士站舉行。「乘客聯盟」執行總監約翰‧拉斯基（John Raskin）表示，李羅莎任州眾議員以來，為紐約巴士乘客做了很多實事，例如：為巴士不足的東皇后區增加巴士服務；為公交系統建設爭取充足資金；提出議案在全市推廣「車外收費系統」（Off-board Fare Selection）和擴大建設「特選巴士服務」（Select Bus Service，簡稱SBS），也稱為「快速巴士專用道」（Bus Rapid Transit，簡稱BRT）。
李羅莎對獲獎表示感謝，同時表示提升巴士服務、滿足乘客需求是她的首要職責之一，她將繼續與「乘客聯盟」密切配合，聽取民眾呼聲。
拉斯基表示，每天有超過200萬的紐約客依賴巴士作為通勤工具，李羅莎提出「車外收費系統」讓乘客在馬路上付車費，加快乘客上車速度，縮短巴士停站時間；「快速巴士專用道」將提升巴士的運輸力和速度，解決目前乘客等候時間長、巴士行駛慢的問題。
一位居住在法拉盛、每天要乘坐Q44、Q46的「乘客聯盟」成員提出，希望Q44能增加班次，縮短等候時間。
紐約市已有8條巴士快速專用道，李羅莎的議案提出支持紐約市5區建設10條以上巴士快速道的措施。目前市交通局正在研究在皇后區建兩條巴士快速道，一是在Q44途經的法拉盛和牙買加地區各建設一條，另一計畫是在Q52/Q53途經的Woodhaven Blvd上。「乘客聯盟」對快速巴士系統建設表示支持，指出曼哈頓125街的巴士快速路，使巴士速度提升了30%。
責任編輯：季平
