【大紀元2015年08月01日訊】（大紀元記者玉山綜合編譯報導）汽車越來越安全。防抱死制動系統、自動泊車、倒車照相機、安全氣囊、雷達碰撞檢測，各種安全功能，幾乎應有盡有。如果你是一個相對來說不錯的司機，而不是像一個傻瓜一樣橫衝直闖，那麼在你開車的時候，你幾乎想像不到甚麼東西可以出錯。但是，話又說過來，如果不幸確實有一項功能突然失效，比如你的剎車停止工作或你的車自動加速，或者你發現在當時的天氣或者路況下，駕駛有點太冒險，不安全，像冰雪天氣或濕路面。遇到這種情況，我們有一個從道格拉斯．亞當斯的書「銀河系漫遊指南銀河」借過來的忠告送給你：不要驚慌！
如果你知道該怎麼做，在你的汽車似乎開始要失去控制的時候，你就可以使汽車安全的返回控制。你只需要做好準備，並保持冷靜的頭腦。下面是如何處理失控汽車的一些技巧。我們將其分解為兩個基本類別：機械故障和惡劣路況。
機械故障 – 剎車失靈
前面有紅綠燈，或有一輛停止的汽車。或者你需要慢下來調個頭。但是，當你把腳踩在剎車踏板上時，卻沒有任何反應。如果你的車的制動液洩露太多或者剎車片，剎車盤磨損太多，或者乾脆磨壞，這種情況就會發生。你後悔你早就應該檢查一下剎車液或者剎車片了。但你知道僅僅後悔對解決剎車失效絲毫沒有幫助的時候，你應該做甚麼？
很顯然，你不應該踩油門，對不對？如果你的剎車踏板踩不下去，檢查一下，看是不是有甚麼東西在下面擋住剎車踏板了，比如有一個瓶子滾到了下面。如果是這樣，只要簡單的將其移去即可解決問題。如果踏板本身出現故障，請嚐試使用發動機制動。如果你的車是手動變速箱，打離合器換到下一個低的檔位，然後再下一個更低的，除非決定必要，你可能不會將檔位推到底。大多數自動變速器也會讓你把檔位換到低檔，但你不需要離合器。如果情況十分緊急，你馬上要撞車或撞到東西，你可以在一次將檔位降下來超過一檔，但請注意，這可能會毀了你的變速箱。不過，這仍然要比碰到別人的保險槓要好得多。最後，你還可以使用緊急制動。這可能就是為甚麼這個功能被稱為緊急制動。緊急制動並不像聽起來那樣真的可以立即制動，因為我們都知道開車時沒有鬆開緊急制動時的情況，但總比沒有的好，可配合使用發動機制動來達到完全停止。
機械故障 – 失控加速
現在，每一個人都聽到過，一輛汽車突然自己加速，感覺要起飛一樣，即使沒有人踩油門踏板。通常，這會導致製造商召回修復，所以它很可能永遠不會發生在你身上。但是，如果這種情況確實發生了，首先檢查油門踏板是不是被卡住了，油門踏板踩下去之後，但由於機械原因被卡住了，不會自動回來了。在這種情況下，將你的右腳放到油門踏板下邊將其扳回來了，同時你的左腳慢慢的踩下剎車。如果油門踏板沒有卡住，把檔位推到空檔上，然後連續有力的踩下剎車，將汽車的速度減緩下來。如果由於某種原因，這樣仍然不起作用，你就只能在安全的情況下關閉發動機。配有按鍵啟動的豐田汽車，你可能需要按住按鈕三秒鐘，汽車才會作出回應。如果你的車是使用鑰匙啟動，請不要拔出鑰匙，那會將方向盤鎖住。(下週續)
責任編輯：鍾義雲
