【大紀元2015年08月13日訊】(大紀元記者周成報導)8月11日，倫敦地鐵員工宣佈本月下旬舉行第二輪罷工，但是第二天，代表地鐵司機的工會表示他們不會參加新的罷工。同時，倫敦地鐵公司表示，原定9月中旬開始的夜間地鐵計劃可能會推遲。
新一輪24小時罷工將從8月25日（星期二）傍晚6點半開始至第二天同一時間，第二次罷工是在8月27日（星期四）傍晚6點半開始。原先宣佈組織罷工的包括三家工會，鐵路、海事與運輸工會（RMT）、運輸領薪員工聯合會（TSSA）和聯合工會（Unite），但是第二天，代表地鐵司機的運輸領薪員工聯合會表示他們不會參與這次的罷工。
這家工會的決定對於另外兩個工會來說是一個很大的打擊，因為如果三家聯合行動的話，幾乎可以注定使倫敦地鐵服務完全癱瘓。
據報導，促使地鐵司機改變決定的是倫敦地鐵將推遲提供24小時服務。倫敦地鐵公司原計劃從9月12日開始在Jubilee和Victoria 全線以及Piccadilly、Central、Northern大部份線路在週末提供全天24小時服務。
倫敦地鐵公司否認他們推遲24小時地鐵，因為服務已經準備就緒，但是他們不打算不惜任何代價按原計劃推出這個服務。倫敦地鐵公司表示，如果答應了工會的要求，那意味著他們將損失14億鎊，將被迫把地鐵票價上漲6.5%。
倫敦市長約翰遜也在近日表示過，他不介意這個服務一定要在9月12日開始，只要是今年秋季能開始就可以。
倫敦地鐵在過去40天的時間裏已經罷工兩次，給在倫敦居住和上班的人帶來極大不便。
媒體披露，地鐵司機的待遇很好，基本薪水每年可以達到49,763鎊，每週只工作36個小時，而且每工作七天就可以休息兩天，每年有假期43天。與他們同在倫敦上班的公交車司機的待遇則可以說是有天壤之別。公交車司機基本薪水在2.5萬鎊至3.1萬鎊之間，每週工作40至60個小時，工作時間靈活，有時兩週需要工作13天，每年的假期只有22至27天。
據報導，倫敦地鐵已經有長達七年的時間沒有向外登廣告招聘司機了，所有的新司機都是內部員工。這顯示工會對地鐵司機這個行業的控制非常強，所以他們才能接二連三的投票支持罷工，絲毫不理會民眾的不滿。
責任編輯：馬千里
