【大紀元2015年08月28日訊】（大紀元記者劉曉真報導）天津港大爆炸死傷慘重，習近平、李克強先後稱要「嚴格追責、查處」，目前已有數十名相關責任人被追責，外界關注是否會有更高層級的官員受到查處。此時，陸媒再提30多年前因事故被記大過的中共前國務院副總理康世恩，有分析認為，這或許是在影射中共現任副總理張高麗。天津爆炸事件後，張高麗醜聞密集傳出，並被指或是該起事件的關鍵人物。
陸媒重提被記過的副總理
天津港發生大爆炸至今已有17天，這起災難造成生命、財產的慘重損失，並對當地的生態環境造成致命重創，震驚世界。目前已有數十名相關責任人被追責抓捕，外界聚焦這一事件的後續處理。
大陸微信公號「時局眼」27日以《天津爆炸追責力度如何，看看他們就知道了》為題發表文章，盤點中共在以前發生的一些重特大事故的追責情況。
文章提到，2003年4月，因「非典」危機，北京市委副書記孟學農遭到免職；2008年，在震驚中外的三鹿毒奶粉事件中，中共國家質監總局局長李長江引咎辭職，石家莊市委書記吳顯國被免職；1988年，昆明開往上海的列車翻覆，造成88人死亡，其中日本旅客死亡27人，時任鐵道部長的丁關根引咎辭職。
文章還特別提到，在中共歷史上，甚至出現過國務院副總理被問責的重特大事故。1979年，「渤海二號」鑽井船翻沉，造成72人死亡，直接經濟損失3,700萬元。1980年，分管石油工業的中共副總理康世恩因此被記大過處分。（兩年後，這一處分又被撤銷。）
文章表示，至於天津這起爆炸，已造成145人死亡，1.25萬輛汽車受損，據估計，僅直接經濟損失或達人民幣40億元。目前，被問責官員的最高級別為正廳級。至於有沒有更高層級的官員受到牽連？不一定。
與此同時，大陸《財經》雜誌副主編羅昌平在微信公眾賬號「平說」發文《唯一被「記大過」副總理：起因「渤海二號事件」》。
文章詳細記述了發生在1979年11月25日拂曉的「渤海二號」翻船慘案，當時船上74名員工除2人獲救外，其餘72人全部遇難，直接經濟損失高達3,735萬元人民幣。
文章說，不管用甚麼理由掩飾，「渤海二號」的沉沒終歸是一場極其嚴重的事故。這起事故的發生正值中共的所謂「改革開放」初始，尤其是中國海洋石油對外合作最重要的關頭和最熱鬧的時刻，它產生的衝擊波遠遠超出了事故本身。
沉船事故發生後，官員被問責處分。1980年，主管石油工業的中共副總理康世恩被記大過處分。但兩年後，當局又以「渤海二號」（從日本購買的二手貨）設計不夠合理等為由，撤銷了對康世恩的處分。
張高麗是否被追責受關注
時政評論員李林一對此評論說，在天津爆炸事件被追責的敏感期，對康世恩的處分被重提，或在影射中共現任副總理張高麗，其有可能成為這起重大事件被追責的級別最高的官員。
張高麗曾為天津市委書記五年。天津港發生大爆炸後，張的醜聞如井噴般爆發。有網民總結出張創下的多項中共「官場之最」的紀錄，其中的一條便是張把天津搞成欠5萬億元債務、成為大陸首個財政破產的省級城市。
此外，張高麗曾任濱海新區開發開放領導小組組長。在張高麗的大力推動下發展起來的濱海新區，開發後卻留下了無數爛尾項目，砸下600億興建的濱海新區總部經濟的核心區──響螺灣商務區，被環球網形容「到處是空房如鬼城」，承擔開發建設的天津濱海新區建設投資集團已背負巨額債務。
而8月12日的一把大火不僅將濱海新區的一部分變成了滿目蒼夷的廢墟，其後續將帶來的生態災難目前還無法估量。 #
責任編輯：李曉清
