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榮景不再 加國石油業工程師競聘校車司機

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【大紀元2015年09月06日訊】(大紀元記者石拓福編譯報導)2014年,加拿大產油重地亞省還在抱怨勞動力短缺,學校找不到校車司機,職位空缺率一度領先全國。可是還不到一年時間,情況就發生了變化。加拿大石油生產商協會(CAPP)表示,由於低迷的原油價格和隨後的經濟不景氣,今年亞省石油業已裁減3.5萬個職位,其中2.5萬屬石油服務部門,1萬屬石油勘探和生產部門。

CAPP執行長蒂姆‧麥克米蘭(Tim McMillan)表示,過去石油行業總是招人難,現在卻要將過去好不容易招進的人才裁掉。

連續兩天 三公司宣布裁員

9月1日,卡爾加里兩個主要的石油和天然氣公司宣布了減員計劃。加拿大康菲公司(ConocoPhillips Canada)確認將裁員約15%,合計裁減400名員工和100個合同工。西賓石油有限公司(Penn West Petroleum Ltd)也宣布削減員工隊伍,涉及大約400名全職員工和合同工,占公司總人數的35%,他們大多在卡爾加里的總部工作。兩個公司都表示大部分裁員將立即生效,其餘將在今年年底前完成。

2日,一家與石油行業相關的環境公司Tervita宣布裁員15%,大約300人。

與此同時,其他行業則在安置這些富餘的勞動力。月度勞動力調查顯示,亞省今年的就業增長基本與去年持平,能源部門失去的工作似乎已由其它行業填補。

工程師爭聘校車司機

目前校車公司收到的應聘申請如雪片一般。多年來校車司機一直難招,今年卻被求職人擠爆,求職者中不乏工程師和地質工程人員。

提供校車服務的南國交通公司(Southland Transportation)亞省南部總經理穆雷‧格拉斯(Murray Glass)說:「許多過去在石油行業從業的人員都在求職,公司接受所有人求職,但重點會留下一些有可能長期做下去的人。」

編製明年預算 預示新一輪裁員

進入秋季,能源公司開始編製預算,預計明年還會有更多裁員。許多公司靠過去石油價格較高時預售的一點老本,還能安然度過今年年中,但隨著這一老本被啃光,就只能靠目前的低油價挨日子,裁員在所難免。

CAPP預計,隨著油砂開發減緩,明年加拿大的能源業資本支出還會有25%的削減,而削支必然帶來裁員。

ATB金融首席經濟學家托德‧赫希(Todd Hirsch)表示,今年9月到11月,亞省勞動力市場將經歷更大的打擊。

專家預計,未來12個月,沙特、美國頁岩油生產商、俄羅斯、伊朗之間的長期原油市場份額爭奪戰將可能導致石油價格繼續保持在50美元/桶以下,對近年中國經濟增長進一步放緩的擔憂還會加劇和惡化市場份額的爭奪。

責任編輯:林採楓

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