【大紀元2016年01月27日訊】（大紀元記者良克霖編譯報導）伊朗需要數百架新客機以重新加入全球航空系統，其中包括中斷了36年的直飛美國的航線。
多年的制裁導致伊朗航空公司的飛機陳舊又不安全。伊朗交通部長阿克豪迪（Abbas Akhoundi）在一個航空會議上告訴美國有線新聞網CNN說，現在隨著禁運的解除，伊朗正準備花大錢向波音和空中客車買飛機。
「我們認為我們的國內航線需要大約100架短程飛機；能夠飛中程和遠程的國際航線飛機大約需要400架。伊朗將在5到7年內與其它的區域航空公司競爭。」
據報導，空中客車與伊朗已經原則同意一個144架飛機的交易。空中客車的一位發言人告訴CNN說：「我們不對任何與現有或潛在顧客對話的相關問題發表評論。」
伊朗總統魯哈尼（Hassan Rouhani）本週在歐洲。當他週四訪問巴黎時，與空中客車的交易或許能得到證實。
1979年的伊斯蘭革命推翻了伊朗親西方的君主政權，此後與美國的直航就此終止。現在伊朗已經開始商討恢復直航一事。
伊朗國家新聞社IRNA引述伊朗航空公司主席法哈德（Farhad Parvaresh）的話說：「伊朗民航局正在主導伊朗與美國的直飛事宜。在伊斯蘭革命前曾有到紐約的每日航班，希望不久的將來會恢復。」
在與伊朗達成遏制其核活動的協議後，許多制裁已經取消。伊朗正在接待更多的商業領袖，他們希望在該國預期的經濟繁榮中獲利。
伊朗也希望儘快發展旅遊業，因為由於石油價格的暴跌，回歸世界石油市場將不會像曾經期望的那樣賺錢。
伊朗交通部長阿巴斯告訴CNN說：「油價對我們的經濟影響巨大。但是我們90%的旅遊投資來自私人。即使在制裁時期私人投資就已經開始了。」
英國航空公司也許是捷足先登的首家西方航空公司。在都柏林的一個會議上，英國航空的母公司IAG的總裁沃爾甚（Willie Walsh）說：「我們非常有興趣飛往德黑蘭。我們希望在不久的將來它將成為英國航空網的一部份。」
責任編輯：黃小渝
