無心插柳柳成蔭 宋耀光從記者變導遊

宋耀光原是媒體記者,變成客人評價滿分領隊與導遊。(徐乃義/大紀元)

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【大紀元2016年10月26日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)得過新聞界「曾虛白、吳舜文新聞獎」,出過墾丁旅遊的書籍,原來是報社績優特派記者的宋耀光,2008年逢世界金融風暴,報社裁員,宋耀光雖然沒有被裁,但因記者人數減少,主跑新聞的「疆域」擴大近3倍,加上報社高層創造出一個「編業合作」計畫,記者開始「非強迫性」的做業務,要寫置入性行銷的新聞,讓宋耀光心裡頗不是滋味。不過最後他轉型成領隊、導遊,而且不少客人還在部落格稱他是「滿分領隊與導遊」。

多人鼓勵下  轉型成導遊

會踏入領隊、導遊這一行,可說是「無心插柳,柳成蔭」。宋耀光說,2008年為了鼓勵兒子考導遊,陪兒子去屏東美和科技大學推廣教育中心去念「領隊、導遊訓練班」,結訓後,宋耀光也報名隔年考試院舉辦的考試,一試就過。

宋耀光心想,既然大環境如此險峻惡劣,加上有朋友引薦加入承接墾丁國家公園管理處的「推動生態旅遊」案件,負責行銷工作,自己又擁有領隊、導遊證照,因此,2009年底就申請從報社退休。

當年陸客大量來台,在參加完觀光局主辦的導遊受訓及格後不久,有天導遊班的同學打電話給宋耀光,邀他去帶陸客團,原本還有點惶恐,雖然全台的主要景點都去過,但是自己出遊和帶他人旅遊是不一樣的,最後在多人的鼓勵下才披掛上陣。

想接高端團  得經「低價團」考驗

新手上陣,旅行社經理明講:「我們每個團員是睹6千元」,就是說,陸客環台8天7夜,如果要3萬元才賺,旅行社才賣2萬4千元,要讓公司不虧本,就是要讓客人進站購物,買得越多越好,最好人均1萬元以上。

宋耀光心知肚明,自己新手上陣,不會有優質的團可帶,一方面是公司是要賺錢,一方面是考驗你,如果你能在這些「低價團」或「老人團」中「炸出油水」,日後就有機會接高端團。

宋耀光發現,帶團除了要想辦法讓客人掏腰包購買昂貴商品外,還要應付中國籍領隊及台灣司機,萬一碰到領隊及司機「心術不正」,新手導遊就會被「整」,例如:宋耀光碰到一名「老奸巨滑」的領隊,先晚上帶著酒和司機博感情,然後連手脅導遊,要進公司沒有排的購物點、公司沒有簽約的餐廳,若不從就一路為難。

宋耀光帶了3梯次的陸客團,感覺是「帶團不好玩」、「購物的壓力很大」,尤其是要昧著良心叫客人買高價物品,真是說不出口,此時墾管處的案子得標,終於擺脫了帶陸客團的夢魘。

未「洗腦」團員  購買力較強

宋耀光說,很多人羨慕導遊這一行,有吃、有玩,還有錢領,實際上導遊也有不少心酸,每年考上這麼多導遊,但真正能立足的並不多。

宋耀光發現,「客人會教聰明的。」陸客團進購物站購物後,常後悔價格偏高,所以會競相走告新來的團員,因此,有經驗的導遊不喜歡接沿海城市的團員,因為沿海的團員已被教會了,購物慾銳減;喜歡接新開放城市─如東北或內陸團,因為尚未被「洗腦」,購買力較強。

宋耀光曾接過一個陸客團,因為台北有親戚,親戚早就告知購物站的內幕,所以沿途進站都只在賣場繞一圈,不管導遊、賣場店員如何把物品說得如稀世珍寶,都絕不掏錢。

帶自由行客人  苦中作樂

帶了3個團後,有一位經營民宿的朋友問:「你在墾丁當記者多年,還出過墾丁旅遊的書籍,我正好有和中國的交換學生想出去玩,請你帶好嗎?」帶自由行沒購物壓力,不必看領隊、司機臉色,因此,他就這樣的一頭闖進了帶自由行客人的工作,先到監理單位考職業小客車駕照,然後買了輛9人座的商務車,也靠行在租賃公司,同時在墾丁的旅遊網登廣告。

同行的林先生,介紹了一組自由行的客人,是來自馬來西亞的8位華人,9天8夜環島,從高雄出發帶客人一起上阿里山、繞日月潭,最驚險的是到清境的一家民宿,因抵達時已是晚上,民宿在產業道路的盡頭,路彎彎曲曲,看不到路的那一頭,小心翼翼的到達了民宿後,沒地方住,民宿主人要宋耀光到另外一個山谷中寄鋪,最後選擇睡車上,也是生平第一次在車上過夜。

這家民宿位於山腰,要到主幹道,要爬徒坡,有人告訴宋耀光:「柴油車的馬力比較強」,所以爬坡沒有加油衝,慢慢的爬到主幹線時,竟然爬不上去,最後把車子降到最低檔,並瞬間加油才爬到公路上,車上8名客人都嚇得一身冷汗。

過了清境農場,翻過合歡山,再經中橫到花蓮,最後再到台北九份,結束時的感想是「我好像在玩命」,同時問自己「退休的人,值得這樣玩下去嗎?」所以日後決定,不再這麼拚命跑環島。

登廣告有些效果,因為宋耀光有記者資歷、出過有關旅遊的書,所以有人慕名而來,而他服務的宗旨是「以客為尊」、「視客如親」,不主動推銷購物及自費行程,漸漸客人「呷好逗相報」,但宋耀光也堅持不賣命接客人,有緣、有空才接,身體健康擺第一。

陸客多 是喜也是憂

近兩年來陸客來墾丁不少,在台灣最南端的兩個角─貓鼻頭及鵝鑾鼻,陸客人滿為患,如貓鼻頭的觀景台,陸客占一半以上,有時全是陸客,好像已「淪陷」了。

陸客多,有人喜,也有人憂,陸客帶來無限商機,讓墾丁的旅遊,從以前半年旺季,半年淡季,變成沒有明顯淡旺季之分,尤其是自由行讓投資經營民宿者暴增,除了帶動房地產價格上漲外,很多舊有房子競相拉皮,改成民宿,大賺觀光財,免駕照的電動車出租店林立。

憂的是陸客多了,品質下降,除了物價上漲外,本來寧靜的很多景點,例如:白砂海灘、龍盤草原等,都變得很喧鬧,垃圾變多了,電動車亂鑽,交通事故頻傳,消防隊員疲於耕奔命,迄今政府拿不出解決辦法。

很多人批評陸客的水準,但實際上團體的可能水準參差不齊,但大部分自由行的陸客水準都不錯,對人也很客氣,下車會把垃圾帶下車。

自由行  觀光局缺配套措施

政府開放自由行,而且人數越來越多,但觀光局卻缺乏配套措施,法令雖規定旅行社才可接旅遊行程,但嚴格來說並沒有強制規範,導至有的家庭主婦,甚至阿公、阿嬤也出來接團,還曾見過有個家庭主婦帶著小孩,一邊載客人,一邊顧小孩,把帶客導覽當家庭副業,嚴重影響台灣的觀光形象。

「我們墾丁10個家庭,有8個家庭在經營載客導覽。」在恆春當過社區發展協會的李先生說,帶自由行導覽門檻低,只要有家人或親戚開民宿就有客源。至於非法的司機兼導遊,依法不能營業,萬一出事,賠償問題要如何解決?宋耀光認為這些旅遊亂象,有關單位實在該出面整頓。

宋耀光帶景美女中退休老師遊屏東,參觀泰武鄉永久屋。(宋耀光/提供)
宋耀光帶景美女中退休老師遊屏東,參觀泰武鄉永久屋。(宋耀光/提供)

責任編輯:呂美琪

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