【大紀元2016年11月24日訊】（大紀元記者林雪編譯報導）多倫多私人開發商為了開發項目，封閉了許多公共通道，這給市民通行帶來極大不便，這激怒了許多市民，引來大量投訴。
據CBC獲得的信息顯示，目前該私人開發商正在開發的項目，導致多倫多長達5.1公里的道路、人行道和自行車道被暫時關閉。有的整條街道被封，在Yonge街及Bloor街附近的Hayden街，因建公寓樓的需要，其人行道及一條車道竟被封長達4.5年之久。
據估計，在主幹道上，車流量在高峰期是每小時2,500輛，即使封閉一條車道也會給交通帶來嚴重影響。市民埋怨稱，封閉道路不僅影響到駕車者，也影響行人，騎車者和通勤者。
上個月，市長莊德利發誓，對那些開發商封閉道路的申請，要進行更嚴格的審批。
多倫多對開發商佔用公共通道進行收費，但在2015年前，開發商開發時佔用一條人行道，和佔用一條主幹道上的一條通道，市府對其的收費是一樣的。
據多倫多市政的一份報告顯示，一些主要城市如都柏林，費城，蒙特利爾，對開發商佔用交通幹道的收費，要比與佔用次幹道的收費高，它們還根據佔用時間長短不同收費不同，佔用長的要比短的收費高出許多倍。
市議會於是在2015年10月，投票通過根據道路的重要性進行收費的新模式。新標準對開發商佔用每平方米通道每月的收費進行調整，原來統一收費是5.77元，調整後將佔用主幹道的收費，提高到107.94元每平方米每月。
在2014年，該項收費為市政創收約250萬元，而在2016年，新收費標準實施後滿一年時，市政創收達484萬元。
責任編輯：岳怡
