【大紀元2016年11月08日訊】（記者邱晨溫哥華編譯報導）加拿大總理特魯多（Justin Trudeau）星期一在溫哥華宣布，聯邦政府將於未來5年投入15億元，加強海洋保護，以確保「環境可續性」與「負責的商業行為」。
特魯多登上Sir Wilfrid Laurier加拿大海岸警衛艇，巡遊溫哥華海岸後，在史丹利公園的加拿大皇家海軍基地做出宣布。他說：「此措施旨在讓加拿大海洋安全處於全球領先地位，有力推動海岸的共同管理，與原住民和海岸社區一起，共同確保加拿大海岸健康、清潔和安全，為後代造福。」
海洋保護計劃的宣布，剛好在聯邦政府必須就金德摩根（Kinder Morgan）油管擴建計劃，最早於12月19日做出決策的前夕。該擴建工程耗資68億元，會令油輪進入布拉德灣的數量猛增，這是特魯多政府面對爭議最大的決策之一。
卑詩省長簡蕙芝（Christy Clark）提出一系列條件，要求渥太華必須滿足這些條件，她才會給該管道開綠燈，條件之一是必須擁有「世界一流」的應付海洋漏油事故的應變能力。
不過，特魯多宣布的計劃中，並沒考慮很多省府提出的條件，包括三艘營救拖船，每艘耗資5,000萬元，在魯伯特王子港口新修建一加拿大海岸警衛隊點，在卑詩理工學院（BCIT）設立一海洋培訓中心。
特魯多在聯邦競選前曾經承諾，禁止原油油輪進入卑詩北海岸，而該計劃也沒有任何這方面的提示，雖然特魯多堅持表示會信守承諾。
海洋保護計劃要點：
‧ 對最近Bella Bella附近沉沒的柴油拖船漏油事件，渥京要求增加西海岸的拖船能力，以便營救大型船隻與貨船；
‧ 設立新地區的漏油應對方案，在卑詩北海岸「策略地點」設立四個救生艇站；
‧ 2017年引進新的承諾法律，禁止在加拿大水域扔棄船隻，船主要負擔因此造成的清理與搬離船隻的費用；
‧ 在海洋製圖和水道測量領域方面，「改善」海洋交通與航海信息，同時將這些信息與航海者、海岸社區與原住民分享；
‧ 海岸警衛隊不僅有營救站與增強的拖船能力，還將擁有新的通訊設備；
‧ 撥款研究漏油的應對策略，航運量增多對海洋生態系統的衝擊，不過沒有詳細撥款數據；
‧ 海岸警衛隊將成立「原住民社區應對組」，提供海岸搜尋營救和環境應對方面的培訓；
‧ 卑詩將成立一新的海岸警衛隊附屬站，與原住民社區建立聯繫。
‧ 未來5年，聯邦將撥款成立一實驗計劃，研究海潮、風暴和海浪對石油洩漏造成的影響，讓漏油應對者「獲得避免與應對漏油的更好資訊與技術」。沒有提供撥款的細節。◇
責任編輯：易君
