【大紀元2016年12月22日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中市長林佳龍就職將滿2周年，22日舉行「大台中進步中」記者會，說明台中市2年來的大改變包括治安、交通與舊城再生等五大改變。他認為，市民最滿意的應該是治安的改善，終於擺脫治安後段班的窘境，「治安滿意度」甚至突破七成、創新高，而「舊城再生」也讓市民最有感。展望未來2年任期，他說，將持續鎖定市民最常抱怨的交通與治安，作為施政重點。
林佳龍提到上任後曾在臉書徵求十大民怨，其中5項與交通有關，因此將交通視為最優先的政策。他說，經過2年努力，目前有六成民眾認為交通已改善，但交通改善需要持續的經費與時間，已展開「交通大作戰」，這也是未來施政重點。他也透露，捷運藍線可行性評估已通過交通部審核，近日將報行政院核定；他今日也將北上協調大台中山手線計畫，可望全線核定，再分年編列預算。
針對環保問題，尤其是空汙、廢棄物處理等，林佳龍表示，市府做了許多努力，也勇於承擔面對所有問題，雖然常「撈過界」介入中央管轄範圍，像與台電協調火力發電廠降載、制定生煤自治條例等，但已促使中央重視，企業也願意與市府配合。
「下一個時代，是屬於台中的時代！」林佳龍表示，在2018花博、2019東亞青奧後，期待透過都市計畫，打造花園城市與運動城市，讓台中成為名實相符的「中都」，共同帶動周邊區域發展，提升台灣的國際競爭力。
台中捷運藍線定案
台中捷運藍線經多年規劃與爭取，交通部21日召開計畫複審會議，正式核准市府提案，大台中捷運路網可望成形，未來藍線完成後，將改善台灣大道輸運，並進一步串聯市中心及雙港副都心。林佳龍表示，捷運藍線是台中市的交通命脈，感謝中央支持。
交通局長王義川表示，捷運藍線在103年底送交通部審查時，遭以「台中同時規劃BRT及捷運藍線，路線具有高度競合」為由、未獲通過。林市府上任後，將實質未達BRT標準的台中BRT，修正為優化公車系統，不僅顯著提升台灣大道運輸效能，更促成台中捷運藍線獲交通部審查通過。
市府表示，交通部台中捷運藍線計畫複審會議，經交通部政務次長王國材及各委員一致認可，並提出補充未來轉乘規劃及檢討工程經費合理性等內容，修正通過後送行政院。
責任編輯：羅令尹
