【大紀元2016年12月23日訊】2012年冬季，新建的曼港橋（Port Mann Bridge）纜索上的冰彈墜落，砸壞汽車，令司機和省府都大傷腦筋。當年省政府承諾採納專用除雪器來清除冰彈，然而實際上安裝的是低等技術方案，冰彈也在最近的大雪中重現。
2013年初，專用除雪器已經製作完畢，但在當年12月首次亮相的，卻是安裝在288根纜索上的，技術含量更低的除雪環。
截至今年12月12日，ICBC已經收到50起曼港橋冰彈砸車的索賠要求， Alex Fraser Bridge有95起。
反對黨省NDP批評說，省府許諾用除雪器，實際上改用除雪環，也不說明原因，令人生疑。省府高速運作執行總裁帕克斯（Norm Parkes）回應說，除雪環最好。
帕克斯表示，起初開發的是專用除雪器，但後來發現除雪環更加簡單易用，於是改用了除雪環，將除雪器擱置一邊。
帕克斯說，因為是建築商支付的成本，所以他不清楚除雪環是不是比除雪器更便宜。
當年的交通廳長蒲拉克（Mary Polak）曾經考慮到，起初開發的除雪器需要在纜索上上走再下滑，如果遇到暴風雪，纜索如何承載得起，所以她認為依靠重力下滑的除雪環更加方便。
帕克斯說，世界上有許多纜索橋樑都存在冰彈砸車問題，一般都是關閉橋樑了事，而紐約是用人工用曲棍球棒敲打纜索來清除積雪。 ◇
責任編輯：李道緣
