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注意細節履行天職 德國人成功有道

德國企業不僅追求經濟利益,遵守企業道德、精益求精製造產品,更是德國企業與生俱來的天職。(Carl Court/Getty Images)

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【大紀元2016年02月09日訊】(大紀元記者郭淨德國報導)上海地鐵一號線是由德國人設計的,看上去並沒有甚麼特別的地方。直到中國設計師設計的二號線投入運營,才發現德國看似平凡的設計,卻深藏奧秘。從這細小的奧秘中,我們可以一探德國人成功之「道」。

如果問,2015年世界上哪個國家最引人注目,德國絕對是個中翹楚。

中國人很難想像,一個人口才8000萬的德國,幾乎是所有難民最想去的國家,國土只有河北省二倍大的德國,卻擁有2300多個世界名牌。奔馳、寶馬、發生尾氣醜聞的大眾汽車、萬寶龍(MontBlanc)、阿迪達斯(Adidas)、飆馬(PUMA)、西門子等等。

德國制機械、化工產品、電器、光學儀器,廚房用具、體育用品幾乎就是品質保證。即使去年發生大眾汽車排氣造假事件,重創了德國汽車國際信譽,德國品牌汽車仍然是地位的象徵,受歡迎程度絲毫不受影響。2015年日本進口汽車中,德國奔馳16年來首次擊敗大眾汽車,銷售量排名第一,大眾退居次席。

德國為甚麼能有這樣傲人的成績?西門子總裁喬‧凱撒(Joe Kaeser)表示,德國人非常重視細節及「天職」,「天職」是甚麼?他說,就是「神要你做的事」。西門子總裁表示,德國人有自己的經濟學。企業運作不僅僅是為了經濟利益,遵守企業道德、精益求精製造產品,更是德國企業與生俱來的天職。

德國人重視細節與天職,也充分表現在上海的地鐵設計上。上海人都知道,上海兩條地鐵線的設計相差一點點,結果差很多。

上海地鐵一號線是由德國人設計的,看上去並沒有甚麼特別的地方。直到中國設計師設計的二號線投入運營,才發現德國看似平凡的設計,卻深藏奧秘。

上海地處華東、地勢低只平均高出海平面一點點,夏天下雨常釀水災。

德國設計師注意這一細節,所以設計每一個室外出口都三級台階,而進入地鐵口,必須踏上台階,然後再往下進入地鐵站。就是這三級台階,在下雨天可以阻擋雨水倒灌,大大減輕地鐵的防洪壓力與預算支出。

地鐵二號線就缺了這幾級台階,曾因大雨被淹,造成巨大經濟損失。

德國設計師根據地形、地勢,在每一個地鐵出口處都設計了一個轉彎,一般人不解,這樣做不是增加了施工成本?也增加旅客出入麻煩?

原來設計師是為了省電費,就好像家裡開著空調,同時開著門窗,每月要多付多少電費?

另外,一個更看似不起眼的設計,卻讓上海一號線安全加倍。德國設計師在設計上體現著「以人為本」的思想,他們把靠近站台約50厘米內鋪上金屬裝飾,又用黑色大理石嵌了一條邊,這樣,當乘客走近站台邊時,就會意識到離月台邊的遠近。

二號線的設計師就沒想到這一點,地面全面用同一色的磁磚,乘客一不注意就靠近軌道,非常危險,也因為這樣,地鐵公司不得不安排專人整天喊破嗓子來提醒乘客注意安全。

結果是,二號線運營成本遠遠高於一號線,至今尚未達到收支平衡。

瞭解德國社會的最佳途徑——大紀元歐洲生活網。

責任編輯:王亦笑

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2016-02-09 5:44 PM
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