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紐約法拉盛交通難題 州眾議員邀民參與

金兌錫(中)、鄭向元(左)、徐慧茵(右)20日宣布,金兌錫與國際華人交通協會、美東華人學術聯誼會於4月30日共同舉辦公共論壇,為法拉盛交通把脈。(林丹/大紀元)

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【大紀元2016年04月21日訊】(大紀元記者林丹紐約報導)隨著皇后區法拉盛人口不斷增多,商業日益繁榮,法拉盛中心區的交通也越來越擁堵,為探討解決該地區交通問題的長遠之計,改善此地的交通基礎設施,州眾議員金兌錫將舉辦系列圓桌會議和公共論壇。首輪論壇將聯合美東華人學術聯誼會、國際華人交通運輸協會於4月30日在法拉盛舉行,邀民眾與民意代表、政府官員和專家學者展開研討,為法拉盛的交通把脈。

金兌錫昨天(20日)在記者會上表示,法拉盛中心區林立的超市、商場、酒樓食肆吸引著四面八方的人潮湧來該地區,中心區的人流量在全紐約市排第二,有24條公交線路途經此地,並設有巴士專用道,公交年運載量總計達7千萬人次,地鐵7號線的承運力已近飽和。另外,市政府計劃開發西法拉盛,一旦開發,勢必引來更多人口,但是,政府卻忽略了法拉盛的交通負荷已達極限,以及目前的交通設施無法滿足人口增長和商業發展需求的問題。

金兌錫曾於本月6日聯同州眾議員布倫南(James Brennan)和羅里葛茲(Robert Rodrigurez),致信大都會運輸署(MTA),要求開展正式的調研和釐定策略,解決法拉盛中心區交通過度擁堵的問題,並希望與其見面交流。

國際華人交通運輸協會顧問鄭向元在紐約市規劃局工作了37年,曾是該局交通處的主任工程師,他在記者會上表示,多條公交線路行駛在法拉盛中心區,對其它車輛和行人的通行有一定影響,他認為應該在西法拉盛建設一個大公交樞紐站場,來減緩中心區的交通壓力。他說,在60多年前,法拉盛市中心曾設置一個大公交樞紐站場,但在1950年拆除了。1975年,原市立第一停車場部分地塊原計劃建公交站場,但因資金不足又泡湯了。「現在西法拉盛計劃開發,在那裡設公交站場是一個機會。」不過他也表示,選址不能太偏。

美東華人學術聯誼會會長徐慧茵、國際華人交通運輸協會美東分會會長鄧怡表示,舉辦論壇是希望集思廣益,讓民眾獻計獻策,為民代提案和政府決策收集民意。他們希望民眾把握機會參與,踴躍講出自己的意見。

參與論壇的有人士有:州眾議員金兌錫、布倫南、羅里葛茲,華人交通專家鄭向元、新澤西理工學院交通專家Steven Chien等。論壇上可講中文。時間:4月30日(週六)下午2點半,地點:法拉盛圖書館(緬街41-17號)三樓,聯繫電話:718-939-0195(金兌錫辦公室)。◇

責任編輯:周美慧

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