【大紀元2016年04月28日訊】（大紀元記者傑妮墨爾本編譯報導）布朗斯維克（Brunswick）的悉尼路（Sydney Road）是墨爾本自行車被撞事故發生最頻繁的街道，汽車撞上自行車後，大多數司機沒有受到懲罰。
據《時代報》報導，從2006年至2015年，維省公路局（VicRoads）受理的悉尼路自行車被撞事件共有223起，比墨爾本其它街道多出幾十起。鑒於此，警方加強了對騎自行車者的突擊檢查，政府出資160萬升級了自行車的安全保護系統，提倡騎自行車的人士則呼籲取消路邊停車。
警方的記錄顯示，2014-15年兩年裡，向警方報案的悉尼路汽車與自行車相撞事件中，只有40%的肇事者被處罰款，其餘大多數不了了之。
2014年1月至2015年10月期間，警方發布了30份汽車自行車相撞報告，並12次發出違規警告。在這30起案件中，有11起是因為汽車在自行車道上開門引起的，但只有五人受到罰款。這30起案件有些因為證據不足，警察沒有罰款。
綠黨領袖巴伯（Greg Barber）認為，維省警方需要加強道路法規的執行力度來保護騎車人。他說：「政府說要把道路死亡率降到零，但如果沒有警方的執法是不可能達到的。」「即使騎自行車的人報了案，警方往往不去調查或進行罰款。汽車撞人是個嚴重的問題，警方應該讓駕駛員對他們造成的撞人問題負更多的責任。」
悉尼路是墨爾本最長的購物街，擁有數百家店面，汽車、電車、自行車和行人擁塞，交通高峰期不準停車佔道。騎行組織Moreland BUG副召集人米沃德（Ross Millward）認為，警方的突擊行動不是解決悉尼路自行車被撞問題的恰當辦法。他說：「停車開門撞倒許多自行車，從統計學上說，騎自行車的人很可能撞到汽車門上，因為來來往往的汽車太多了。我們真的需要好好規劃一下，才能保證安全，而不是靠讓人們記住每次進出車時都照看一下，因為這是很難做到的。」
責任編輯：李欣然
