【大紀元2016年06月13日訊】（大紀元記者李熔石綜合報導）當地時間6月12日，F1大獎賽本賽季第七站——加拿大站正賽在蒙特利爾賽道舉行。桿位發車的梅賽德斯車隊英國車手漢密爾頓（ Lewis Hamilton）率先沖線衛冕成功。法拉利車手維特爾（Sebastian Vettel）獲得第二，威廉姆斯車隊的博塔斯第三。梅賽德斯車隊另一位車手羅斯伯格（Nico Rosberg）僅獲第五，其與小漢的積分優勢被縮小至9分。
在週六排位賽，漢密爾頓以0.062秒力壓隊友羅斯伯格奪得桿位。英國人在蒙特利爾賽道的戰績一直相當出色，過去十年他在這裡贏得過四場勝利。另外這也是梅賽德斯車隊兩位車手本賽季第四次包攬頭排發車位。法拉利和紅牛的賽車進行了升級，成績雖有所提升，但仍然不敵梅賽德斯賽車。法拉利的維特爾和萊科寧分列第三和第六。紅牛的里卡多和維斯塔潘夾在兩部躍馬中間位，列第四和第五。
正賽五盞紅燈熄滅，比賽正式開始。漢密爾頓起步略慢。兩輛梅賽德斯發生輕微碰撞，羅斯伯格的賽車被漢密爾頓賽車擠出賽道，上了草地。維特爾從外側衝出，一舉超越兩輛梅賽德斯賽車。兩輛紅牛賽車也迅速趁機上位。此時，羅斯伯格從第二位起步，已經掉到了第九的位置。
領跑的維特爾在14號彎輪胎鎖死，只能從避險通道通過返回賽道，而漢密爾頓賽車也遭遇鎖死。羅斯伯格在後面追趕的很辛苦，跑了十圈仍然在第九位。
第11圈，巴頓的賽車引擎著火停在了賽道邊，從而觸發虛擬安全車出動，法拉利趁機進站。從維修站出來之後，維特爾排在第四。此時，漢密爾頓領先維特爾不到12秒。由於受到了里卡多的阻擋，維特爾的速度受到限制，他苦苦追了五圈，才過掉里卡多，與領頭羊漢密爾頓之間還隔著維斯塔潘。到第19圈，維特爾跑到了小漢的身後。
第24圈，漢密爾頓停站換上軟胎，出場後自然落在了維特爾的身後，排在第二位，兩人差距有13秒。第37圈，漢密爾頓刷新最快圈速，距離維特爾9.7秒。這時，威廉姆斯車隊馬薩的賽車出現了故障退賽。
第38圈，維特爾完成二次停站，出站後落後漢密爾頓7秒。維特爾的新軟胎幫助他逐漸縮小了和漢密爾頓的差距，看上去主動權又回到了法拉利手中。
比賽進入最後十圈。維特爾追趕漢密爾頓時，也許太過心急，在第57圈他錯過了13彎，損失了近2秒的時間。此後，心灰意冷的維特爾再次在13彎犯錯，結果導致他徹底與冠軍無緣。
最終，漢密爾頓率先沖線，鎖定冠軍；維特爾排名第二，職業生涯第83次登上頒獎台，追平了隊友萊科寧的記錄；博塔斯獲得第三，本賽季首次登上頒獎台。排名第四至第十位拿到積分的車手分別為：小維斯塔潘、羅斯伯格、萊科寧、里卡多、胡肯伯格、小塞恩斯和佩雷茲。
本站過後，羅斯伯格憑藉賽季之初的四連勝，依然以116分位居積分榜的榜首。漢密爾度自上一站奪冠後，再次登頂，他已將與隊友的分差，縮小至9分。維特爾積78分超越隊友萊科寧（69分）排在第三；紅牛的里卡多積72分，位居第四。
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責任編輯：鄭煌
