【大紀元2016年06月17日訊】全美汽車經銷商協會（NADA）最新調查顯示，豐田（Toyota）豪華品牌凌志（Lexus）及豐田汽車是美國經銷商心目中最有價值的合作對象，主要是能最快回應經銷商需求。
《華爾街日報》報導，此次訪調美國9,000家汽車經銷商，在最喜愛合作的前5名車廠，除上述前2名外，之後排名依序是本田（Honda）、富士重工業旗下的斯巴魯（SUBARU）以及德國大眾（VW）的保時捷（Porsche）。前4名均是日系車廠。
美國本地車商在前10名中僅占2席：菲亞特克萊斯勒（FAG）旗下品牌Jeep及福特Blue Oval。顯然美國本土汽車製造商與經銷商間的合作關係有待加強。
NADA係根據品牌價值、製造策略及人員訓練等項目做調查。
NADA表示，凌志經銷商的調查回覆度最高，不過其他品牌如奔馳、現代、保時捷等的回覆度也頗高，並不影響調查信度。
上個月，另一項極具影響力的汽車供應商與製造商合作關係調查，也給予日系車商高度評價。
由Planning Perspectives機構所做調查指出，日本製造商比美國製造商更懂得與汽車零件供應商打交道。不過通用汽車（GM）、福特汽車（FORD）等近幾年也有顯著進步。
通用及福特拜輕型休旅車銷售創紀錄、低油價之賜，獲利大幅成長，美國銀行（BOfA）最新發布的汽車報告也看好本地車商未來的生產計畫。
美國行銷資訊服務商J. D.Power也將於本月稍後發布權威性的年度汽車品質調查（IQS），凌志、豐田、本田、皆曾奪冠，菲亞特旗下品牌去年敬陪末座，福特、通用則極具潛力。
製造商通常很重視經銷商所扮演的客戶角色，若經銷商決定將庫存、訂單壓低，會傷及車商的營收數字。
通用及菲亞特多年來支出數十億美元，淘汰上千家合作經銷商，寧犧牲銷售據點的密集度，換取較穩定的效率及單店獲利，結果仍不盡理想。◇
責任編輯：黃小渝
