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台陸客團火燒車 26人全罹難

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【大紀元2016年07月19日訊】(大紀元記者張原彰、陳懿勝、蕭軒、徐乃義台北報導)國道2號桃園機場聯絡道西向2.8公里處,今(19)日下午13時發生遊覽車火燒車意外,車上乘客、司機與導遊等26人全數罹難。交通部觀光局表示,罹難團員來自遼寧海外國際旅行社有限公司所組團,於12日來台,原定19日下午結束8天行程離台,事故原因仍由公路主管機關調查中,後續會協助罹難者家屬處理善後,罹難者家屬最快預計明(20)日抵台。

交通部觀光局副局長張錫聰表示,這次事故是2010年蘇花公路崩塌、去年復興航空空難後,陸客死亡人數超過20人的事故之一。

公路總局表示,該遊覽車為玫瑰石通運公司所屬,發生火災事故後,該局接獲通報後立即成立應變小組。事故車輛99年5月出廠,無逾期檢驗紀錄;蘇姓駕駛員於85年(1996年)10月取得職業大客車駕照,無酒駕紀錄,車駕籍正常,近3年違規紀錄為超速1件、超車違規1件、 變換車道違規1件。

公路總局指出,已請台北市監理所立即要求玫瑰石通運公司停用與事故車同家車體場打造的其餘共4輛遊覽車;另外,散布於全台其餘12家公司的同車體廠出廠的遊覽車共17輛,將陸續召回檢測。

火場鑑識人員透露,起火原因不排除是遊覽車內的飲水機電源線起火,且檢消到場勘驗時,未用機具破壞,逃生門就正常開啟,懷疑可能不會用,現場並發現右方後車門遭護欄擋住,阻礙逃生,造成後座區堆疊了9具遺體。此案也引起監察委員仉桂美高度關注,已申請自動調查。

政院:全力協助家屬善後

行政院發言人童振源表示,行政院在第一時間成立中央災害應變中心,陸委會和海基會也完成通報程序,當前政府最重要的工作,就是協助罹難者家屬來台處理善後。中共國台辦則表示,得知消息後即啟動涉台突發事件應急處理機制,將派工作組來台,協助家屬善後。

保險理賠部分,觀光局表示,經查負責接待的鉅龍旅行社,依規定投保旅行業責任保險,由華南產物保險股份有限公司承保,意外事故身故理賠新台幣200萬元,家屬來台善後處理費用每人新台幣10萬元;陸客並於入境前投保旅遊傷害保險,由大陸陽光人壽保險公司承保,意外身故保額人民幣50萬元(約新台幣240萬元),家屬來台善後費用每人人民幣1萬元。

除了旅行社投保的旅行業責任險,與陸客入境前投保的旅遊傷害保險之外,金管會保險局副局長張玉煇表示,遊覽車公司乘客責任險,一個人保額至少新台幣150萬元。金管會初估,每位罹難乘客起碼可獲理賠新台幣565萬元,不包含司機共計25人,總理賠金額可望達1.4億元。

總統:全面檢視觀旅系統

總統蔡英文也在臉書上發文,指該事故造成非常嚴重的人命損傷,將盡快釐清事故發生的原因。她說,「這不只為了告慰罹難者,更要以這次事件為借鏡,全面檢視台灣的觀光旅遊系統,從交通運輸到公共場所的便利與安全,每一個環節,政府都不會迴避責任,會用最高標準,真正提升台灣的旅遊品質。願罹難者安息,家屬節哀。」

此案是否加重衝擊陸客來台的意願?張錫聰表示,兩岸旅遊交流上,小兩會持續溝通中,對於部分業界傳言陸客遭遇限縮,陸方私下或公開場合都沒有證實,他們持續對外呼籲,台灣歡迎陸客的立場並未改變。◇

26人死亡名單
姓名 性別 生日與職稱
蘇明成 1964年生,司機(台籍)
鄭焜文 1970年生,導遊(台籍)
曲偉偉 1979/08/08,領隊
于 香 1961/04/28
于翠華 1964/08/28
王玉成 1990/10/12
王金英 1949/01/04
王銀波 1966/05/04
王 輝 1972/01/03
肖宇軒 2003/06/30
肖坤武 2003/06/30
阮樹開 1960/05/20
林治彬 2003/01/06
林彩珠 1962/01/19
姜 新 1986/09/19
孫雨垚 2004/11/01
孫 鐵 1978/06/04
袁 鳳 1982/02/19
高日昌 1949/09/05
高秀滿 1978/10/06
高 玲 1988/06/15
密桂香 1963/11/18
張 紅 1974/06/28
郭 慧 1987/01/01
曾玉翠 1943/07/07
劉亞杰 1964/01/05

◎歷年陸客重大交通事故
▲2015/1/4
復興航空空難,班機上有兩陸客團,造成28死3傷
▲2010/10/21
受梅姬颱風影響,蘇花公路土石崩塌,遊覽車遭落石擊中墜海,釀20死2傷
▲2009/4/24
遊覽車行經台北市松高路,遭施工起重機吊臂砸中,3死2傷
記者郭岳仁/整理製表

責任編輯:芸清

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