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電梯老化普遍 加拿大電梯故障頻繁

加拿大近年電梯故障頻繁,預先維護有待提高。(iStock)

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【大紀元2016年07月26日訊】(大紀元記者李平編譯報導)加通社調查發現,近年全國各地許多建築電梯老化,故障頻現,每天都有人被困電梯,或因電梯故障造成上下樓或出行不便,問題日益惡化。機械工程師兼物業經理與業主電梯顧問伊沙貝爾(Rob Isabelle)說,現在許多電梯可靠性成問題,是有史以來最糟。

電梯故障增

數據顯示,去年,僅安省消防部門就接到4461起居民困電梯求救呼叫,相當於每天接報十多起,比2001年翻了2倍。全國所有城市中,多倫多去年911緊急求救呼叫中,共近2862起電梯故障求救呼叫,領先全國。蒙特婁前年共1532起電梯故障求救呼叫,溫哥華共428起,渥太華共314起。

受困電梯求救呼叫中,許多都是多人被困。現年46歲的林恩(Nancy Lean)2014年有了電梯驚魂經歷後,再坐電梯總是心有餘悸。事故當天,她坐電梯到2樓的約克區警察總部上班,突然,電梯發出巨大響聲,然後燈也熄了,繼續發現更大的呯呯碰撞聲,然後一路墜到地下室。驚嚇之下,她拚命按按鈕想開門,但一切都是徒勞。

原因分析

業內人士表示,近年電梯事故頻出,是因電梯數量猛增,過去5年來安省電梯數量增10%,但真正原因是電梯老化,以及奧的斯(Otis)、迅達(Schindler)、通力(Kone)和蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)等4家電梯跨國巨頭壟斷的業內結構問題造成。

伊沙貝爾說,加拿大電梯市場上,這幾家一直不計底線地競爭爭搶更多市場份額。30年前,每名電梯工程師一般每月維護近35~45台電梯,每台電梯維護費近1000加元,但現在,每個工程師每個月負責100台電梯,同樣維護範圍價格卻降到每台電梯僅600加元左右。工作量加大,工程師做預防性維護時間自然就少了。預防性維護越少,故障就會越多。

安省Clarington一家養老院2014秋電梯故障時,88名老人中近半老人被困2樓,為將熱騰騰食物和茶水咖啡等從地下室廚房運到2樓,可苦了工作人員。

數據顯示,安省1.8萬部建築物電梯中,近1550部服役年限逾50年,另1萬多部電梯服役年限也在25~25年之間。但即使是新電梯,也不是沒問題,因為許多新電梯零部件要從中國運來,電梯一旦故障,等零部件就得一陣子。

物業業主和經理們,也因電梯老舊造成零部件和會修老電梯的工程師難尋,面臨成本難題。Metcap Living執行長梅瑞爾(Brent Merrill)說,如果換新電梯,每部新電梯成本在15~30萬之間,這些投資得花幾年才能從租金中部分收回。

安省電梯技師工會(IUEC)業務經理邁克因特爾(Ben McIntyre)說,雖說有些房東不願花錢修電梯或換電梯,但真正問題是,日常維護工作量日益劇增,許多工作超負荷的工程師,只有重大故障時才上門。

電梯故障造成的不便

電梯事故中,有些很慘重。去年渥太華1老人因電梯故障致腿部受傷不得不截肢。去年,安省共8人坐電梯時造成永久傷殘,另119人受輕傷,其中多數因用戶自身不當行為導致。過去8年來,這類電梯故障人員傷害事故年均上升6%。過去10年來,卑詩省每年發生近8起電梯起火事故,多數因電氣或機械故障導致,安省這一數字是年均近5起,其中近半因電梯本身原因導致。

全國電梯故障最頻繁的,多為多倫多公屋,其中多為高層建築,電梯一旦故障,給居民造成的不便難以估計。安省Unionville曾有一幢3層老人公寓電梯故障,有老人4個月未曾出門。

責任編輯:文風

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2016-07-26 11:43 AM
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