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台鐵駕駛籲日減200班 9月起擬依法休假

勞工新制上路,台鐵司機員要求台鐵8月進行減班,每日減200班,擬在9月依法休假。(陳柏州/大紀元)

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【大紀元2016年07月26日訊】(大紀元記者張原彰、郭岳仁台灣台北報導)8月1日勞動部7休1新制衝擊台鐵,火車駕駛員聯誼會全國總工會26日與台鐵協商,火聯會表示,因人力不足的關係,台鐵司機員不能正常休假,並要求台鐵8月進行減班,每日減200班,擬在9月依法休假;台鐵回應,已達成初步共識,將檢討載客率較低與貨物列車,本週會把報告送交業務部門,進行列車調整。

台鐵機務處處長柳燦煌表示,26日為每三個月一次的例行性會議,會議中探討勞動部7休1新制的處理機制,初步共識,本週會提供數據資料給業務部門,作為班表調整的依據,進一步調控載客率不佳與貨物列車,時間上還未確定。

柳燦煌表示,台鐵目前因開行班次與運量的增加,司機員人力需求也得進行調整,這部分已蒙准行政院,增加今年遞補人力額度,長久而言,則是得加強司機員的培訓與晉用,補足大眾運輸上的需求。

柳燦煌表示,人力缺口上,台鐵除會補進新進人員外,前兩年的新進人員也陸續取得證照,投入團隊之中,預估司機員補進人力可在年底達到標準,若有條件變動,也會與火聯會持續溝通,「7休1人力確實對我們造成衝擊,但會以良性方式解決。」

客運業週五會商

受勞動新制衝擊,公共運輸業大喊人力排班困難,中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會祕書長方森德表示,29日上午將邀請全台客運業者開會,商討如調整班次、人力配置,決定減班的具體做法。

方森德說,現在無論減不減班都會受罰,8月起駕駛若連上7天班,業者依《勞基法》會被罰2~30萬元,否則需減班;如果交通部不同意業者所提的減班班表,而業者自行減班,依《公路法》則罰9,000至9萬元,「反正現在無論如何都會被罰」。

公路總局回應,業者未報准即減班可依法要求改善,未改善罰9,000元,再不改善可連續罰,罰到上限9萬元。並表示會努力協助業者與勞動部溝通協調,希望事件和平落幕。◇

責任編輯:韻寰

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