【大紀元2016年08月14日訊】（大紀元記者陳懿勝台灣台北報導）隨著過勞問題浮上檯面，400多名台鐵運務人員近期也串聯起來，要求台鐵修改排班方法、增加津貼和增加人力，否則不排除在中秋節連假發動史上首次依法休假。對此，台鐵14日表示，已經與工會溝通協商，會檢討人力及運務員休息時間不足的問題。
媒體報導，不具名的台鐵運務人員公開班表，發現有列車長執勤到深夜，卻在不到4小時之後必須再值勤，也有站務人員從晚間8時工作到隔天上午8時，24小時後，又必須從上午8時上早班，即使中間間隔24小時，但連續3天出現在車站，更無夜間加給。
據了解，目前已經有400多名車長和站務員串聯，向台鐵爭取合理的排班方式，不僅要有完整一天休假，同時增加夜間津貼，否則將發動所有約4千名運務人員連署中秋節依法休假。
對此，台鐵表示，已針對人力及乘務員工休息時間不足問題加以檢討，除減班及調整班表，也爭取增補人力，另外也會減少乘務時間與車站人員夜間工作時間，並配合員工意願調整排班，讓人員可輪流休息。
不過關於夜間津貼部分，台鐵強調，其中因涉及合理、公平性及法律、經費等層面，會持續與工會溝通協商，也呼籲運務同仁善盡社會責任，全力滿足中秋疏運。
責任編輯：呂美琪
