【大紀元2016年08月17日訊】（大紀元記者秦雨霏報導）彭博社引述兩名知情人的話說，北京當局在計劃不給深港通設置配額。中共國務院8月16日說，它批准了深港通計劃。
知情人說，每日交易將仍然有上限。一名知情人說，官員們也在考慮去除滬港通的整體配額限制。
給深港通施加少一些限制暗示，中共官員相信該項目將不會成為資本外流的通道。自從滬港通實施以來，外國人購買上海股票3000億元人民幣的年度配額只用了一半。大陸交易員顯得對購買香港股票更有興趣，他們購買港股2500億元人民幣的年度配額用了逾80%。
晨星公司香港分析師邁克爾•吳說，取消投資總限額是一個進步。「該配額只是一個預防措施。」
在滬港通計劃下，交易員很少用盡每日配額。購買上海股票每日限額是130億元人民幣，而購買香港股票的每日限額是105億元人民幣。
第一上海證券有限公司策略師萊納斯•葉說：「取消整體配額將不會對交易量造成大的影響。交易量目前更多依賴於市場狀況。」
投資者本來預期深港通在去年啟動，但是官員推遲該計劃，因為他們在掙扎應對中國股市5萬億美元規模的大崩潰。深證綜合指數今年以來下跌了12%。
責任編輯：高靜
