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駕駛過勞 台鐵:檢討班距增補人力

台鐵司機員人力吃緊,時常有過勞情形,今年會增額錄取特考員。 (陳柏州/大紀元)

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【大紀元2016年08月04日訊】(大紀元記者張原彰台灣台北報導)台鐵司機員人力吃緊,時常有過勞情形,司機員日前公布8月分班表,部分日子工作量繁重,導致上下班間隔僅不到6小時。對此,台鐵4日澄清,這部分屬於例外情事,會再今年改點時,進行檢討調整,今年也會增額錄取特考員。

台鐵表示,與司機員代表雙方共同協議於符合《勞基法》規定,及核心工作6小時40分原則下,制定「機班工時排班辦法」,指出只有極少部分列車因旅運需求,夜間晚到隔天早開,在人力運用精簡下,才會有休息不足的情形,這部分屬於例外情事。

台鐵表示,將於今年改點時,全面檢討早晚班列車開行需求,調整司機員工作班,以滿足司機員夜間休息時間,也會配合行政院核撥請增人力,今年特考員額已配合增額錄取,未來將持續檢討旅運實需與司機員之人力運用。

責任編輯:呂美琪

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