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台鐵人力不足 特考擬1年2次

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【大紀元2016年09月22日訊】(大紀元記者張原彰台灣台北報導)立法院交通委員會22日邀台鐵局就「台灣鐵路管理局合理人力分配暨員工權益」進行檢討與報告,並指出,台鐵近八年退休員工占1/3,人力缺口達1,318人,旅客人數增加三成,有立委建議台鐵「公司化」;交通部政務次長王國材表示,鐵路特考擬從現在的1年1次,增加成1年2次,期改善人力不足的問題。

立委葉宜津指出,台鐵招考後,人員留不住,原因之一是台鐵工作屬勞力密集,但會考試的人不一定熟悉技術,也不一定擅長於勞力,而較擅長於技術的臨時工員,工作量大,薪水卻不及台鐵薪資人員,他們也較不擅長於考試。並建議,考試內容中,勞力與筆試的比重,應再加以平衡。

葉宜津指出,台鐵問題根本解決之道要從制度層面著手,而16年來公司化進度停擺,也提醒工會,幾年下來,包括桃機公司、港務公司及中華電信,在公司化之後,員工福利未受到影響,反而增加,台鐵工會應重新思考,公司化與否的問題。

王國材表示,考試內容會與台鐵、考試院溝通,並承諾針對包括考試內容的平衡等台鐵諸多問題,會在1個月內提出具體改善計畫。◇

責任編輯:尚穎

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