【大紀元2017年01月16日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）東海大學校地位在台中工業區與中科兩大工業區之間，2003年曾傳出有部分台中工業區廠商向市府提案，爭取開闢市政路延伸穿越東海大學校園的道路，以連接中部科學園區，當時校方在學生抗爭的壓力下暫緩此案，但校園要被穿越的說法並未停過；近日傳言再起，建設局16日重申，市府並無任何穿越東海大學校園的道路開闢計畫，目前在該地區的都市計畫中，也沒有任何計畫道路要開闢。
東海校園要被穿越的說法其來有自，1980年代初期，當時校長梅可望曾以「賣校地給郵政總局，用以阻擋地方政府開路計畫」的說法，引發學生「相思林保衛戰」；至此，「工業十六路的聯外道路在都市計畫」的陰影即揮之不去，也開啟東海學生論戰大學價值及如何建立校園民主程序的學生運動模式。
2003年再傳出有部分台中工業區廠商向市府提案，爭取開闢市政路延伸穿越東海大學校園的道路，以連接中部科學園區；當時市長胡志強在學生抗爭壓力下，出面說了，「誰要拆東海教堂，我第一個反對！」
近日相關「工業十六路的聯外道路在都市計畫」的說法又再起，建設局16日對外澄清，市府並無任何穿越東海大學校園的道路開闢計畫，目前在該地區的都市計畫中，也沒有任何計畫道路要開闢，呼籲勿輕信謠言，為自己帶來不必要的恐慌。
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