【大紀元2017年01月18日訊】美國侯任總統川普（特朗普）計劃任命兩名紐約房地產開發商來領導一個新團隊，負責執行他雄心勃勃的一萬億美元基建計劃。
川普在《華爾街日報》日前的採訪中透露，他已邀請交往數十年的兩名紐約開發商萊弗拉克（Richard LeFrak）和史蒂芬．羅斯（Steven Roth）負責管理由15—20名建築師和工程師組成的基建團隊。而兩人也已同意出任該職位。
川普稱，他們都是專家，一生中都在搞建築，他們知道如何控制預算並保證工期。
萊弗拉克是美國最富有的開發商之一，以規劃龐大的項目聞名。川普和萊弗拉克在上世紀70年代已經相識。
羅斯是Vornado房地產信託的董事長兼首席執行官，該房地產信託管理著大量高級辦公樓和零售地產。
川普在競選期間曾宣布將實施一個投資高達一萬億美元的基礎設施建設計劃。他稱，美國目前破碎的道路與橋梁需要重建，電信系統以及供水系統也需要修復以及擴建。
但不同於以往的刺激措施，川普稱其基建項目主要依靠私人投資，將通過減稅的方式鼓勵私人投資者參與基建項目。
去年，川普團隊的主要經濟顧問：貿易事物負責人Peter Navarro和候任商務部長Wilbur Ross對川普的基建計劃做了詳細的說明。
他們認為，可以在不動用政府任何資金的情況下，通過使用「稅收（收入）折中」（revenue neutral）的私人招募資金形式獲得這筆資金。
兩位顧問指出，川普的基建計劃招募的資金，將被用於交通、飲用水、智能電網、電信和安全等領域那些「急需投入」的基礎設施建設工程，而這些資金將大部分依賴於私人公司的融資。
川普的「收入折中」做法是，為了獲得一萬億美元的基建資金，私人公司需要投入1670億美元的資產到這些項目中，而作為回報，這些公司將獲得大約1370億美元的稅收優惠政策。
此外，這些參與投資的私人公司還被允許可以獲得某種形式的投資回報——比如通過收取高速公路的「過路費」等，來平衡支出和增加投資收益。
川普之前已任命華裔女性趙小蘭出任新內閣的交通部長一職。1月11日，在出席美國國會參議院聽證會時，趙小蘭表示，她將爭取在30天內提出詳細的基建計劃融資方案。#
責任編輯：林詩遠
