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電動行李箱含鋰電池 達美航空禁止登機

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【大紀元2017年01月06日訊】(大紀元記者蘇淮亞特蘭大綜合報導)Modobag是一種最新可乘坐的電動行李箱達美航空公司表示,出於安全飛行員考量,該公司禁止這種電動行李箱登機是因為Modobag裝有鋰電池

這款電動行李箱產生於一位熱愛旅行的美國商人凱文.歐丹奈爾(Kevin O’Donnell)的創意。凱文曾在伊利諾伊大學學習工業設計,在電子商務行業工作了幾年,2014年以來把精力投放在了MODOBAG創作上,決心要改變人們旅行的方式。

Modobag電動行李箱以堅固鋁合金框架打造,外觀設計上符合美國航空運輸要求,可當登機箱使用,最大特點則是底部擁有電動滑輪,只要坐上後使用方向控制桿就能操控行駛,速度可達每小時12.9公里,比人類步行速度快3倍,最大可乘載117公斤,此外還配有儀表板及煞車系統,確保「行車安全」。Modobag內建電池,使用快充技術,只要15分鐘就能充飽80%的電量。

不僅能當代步工具輕鬆悠遊機場,Modobag電動行李箱還擁有其它功能,例如前方設置兩個USB接口,使其立刻變成行動電源,不需要再跟別人搶充電;另外內建GPS定位系統,可追蹤行李箱位置;防盜警報功能也能加強安全性。

達美航空公司表示,該公司禁止這種行李箱的原因是Modobag電動行李箱使用鋰電池

2016年10月,因發生了92起三星Galaxy Note 7鋰電池過熱而起火或者爆炸的事故,其中55起造成了財產損失,聯邦當局禁止乘客攜帶三星Galaxy Note 7登機。達美禁止裝有鋰電池的電動行李箱是出於安全考量。

Modobag的創始人凱文對達美航空公司的禁令表示,「這是我們的錯,我們已經聯繫了很多航空公司,但沒有與達美聯繫,我們的電池是超級安全的,不像hoverboard或三星。它比大多數筆記本電腦更安全。」

約翰‧德倫根伯格(John Drengenberg)是UL的電氣工程師和消費者安全主管,該公司為各種事物設定了安全標準,從烤箱到鋰離子電池。他說,「鋰離子技術是偉大的,因為它可以在少量的空間內攜帶大量電荷。這也是為甚麼,如果電池沒有正確製造,內部的化學品可以擴張,導致爆炸。我們已經對鋰離子電池進行了幾十年的測試,這不是一種新技術,儘管他們已經成長並且進入了許多不同的產品,但航空公司禁止它的原因是其中有許多沒有達到安全認證標準。」

聯邦當局沒有禁止可騎行的手提箱,但達美航空公司發言人說,製造商沒有向他們提供有關電池尺寸和功率的足夠信息。

聯邦航空規則禁止在攜帶或託運行李中使用超過160瓦時鋰電池的任何設備。Modobag創始人凱文‧歐丹奈爾表示,該公司Modobag的電池不到100瓦時,並通過聯合國、TSA、FAA和IATA的航空旅行認證。 Modobag發言人蒂姆‧瑞安(Tim Ryan)表示,鋰電池已通過UL數據庫認證,「正在進行正式測試」。

「Modobag由世界上最安全和最先進的無碳鋰電池系統之一提供動力,」瑞安說,「我們的電池是單獨封裝的單元,通過了聯合國對鋰電池的所有要求,它們不僅通過、而且大大超過了電池安全即UN 38.3航空危險材料測試。」#

責任編輯:王漢民

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2017-01-06 9:28 AM
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