【大紀元2017年01月06日訊】（大紀元記者李蘭綜合報導）2017國際消費電子展（International Consumer Electronics Show，CES）1月5-8日在拉斯維加斯舉行。這項傳統上3C家電為主的新產品及趨勢展會，隨著人工智能、智慧聯網概念的發展變得多元化，汽車業參與比重不斷加大，今年自動駕駛、車聯網和電動車是亮點。
人工智能、智慧聯網概念持續應用在汽車工業，汽車業在展會中顯現了反客為主的氣勢。有業內人士分析，未來汽車業將走向電動無人駕駛車。搶占自動駕駛的先機，成為各大汽車廠商的發展戰略。
豐田（Toyota）公司展出的Concept-i自動駕駛概念車讓人一看就想到科幻大片中酷似超跑的設計，其核心競爭力是叫做「YUI」的人工智能系統。該系統可通過臉部識別啟動汽車、也可以和駕駛者進行類似iPhone「Siri」式的對話，同時有從手動檔、自動檔到完全自動駕駛的功能選擇。
自動駕駛的目的之一是讓駕駛者能從控制汽車中解脫出來，處理其它事或者享受旅途。這樣，自駕車的內飾和操控系統自然也要跟上。
寶馬的 HoloActive 觸摸系統，讓用戶可以通過手勢操控系統，實現所謂虛擬觸摸的功能。預計寶馬將在2021年推出全自動駕駛車。
而韓國現代汽車除了推出Ioniq自動駕駛車外，也展示了將自動駕駛汽車連接到生活和工作環境的Mobility Vision技術。現代汽車美國副總裁Mike O’Bien說：「你的起點、交通工具和目的地將無縫銜接。」
除了力圖將汽車變成「四輪電腦」的車聯網和自動駕駛外，電動車中，法拉第未來（Faraday Future）推出的超越特斯拉Model S起步速度的FF91也備受關注。◇
責任編輯：張頓
