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校車闖紅燈超千起 總檢察長籲立法解決

現行法律存漏洞 不論司機是否有闖紅罰單仍可受僱 史樹德籲罰單納入司機考核

每天早晨,紐約大約有二百多萬名孩子搭乘校車到學校學習。 (Mark Wilson/Getty Images)

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【大紀元2017年10月18日訊】(大紀元記者王新一紐約報導)每天早晨,紐約有二百多萬孩子被家長送上校車,相信他們可以安全地抵達學校。但真是如此嗎?週二,紐約州總檢察長史樹德公布了檢察長辦公室的校車安全報告,發現近年光在紐約州威徹斯特和蘇福克郡,就有1,500起校車被攝像頭拍到闖紅燈的事件,而且當中有一百多名司機是慣犯。

對此,史樹德(Eric T. Schneiderman)表示擔憂,並在報告中呼籲紐約州制定法律,要求校車公司必須向政府和學區報告司機收到的闖紅燈照相罰單,而且罰單的情況要納入校車司機的考核。徹底解決這一安全隱患。

「對於孩子的安全,我們只能小心再小心。可是總檢察長對校車行駛記錄的調查,卻揭示出州政府進一步保障安全的必要性。我很支持他要求校車公司將闖紅燈照相罰單加入司機考核的建議。」州眾議員恩格爾(Eliot Engel)說:「作為一名父親,每天送我的孩子上校車之後,我希望能夠知道他們是安全的。」

根據報告,他們隨機抽查了威徹斯特(Westchester)和蘇福克郡15家校車公司,蘇福克郡的這幾家校車公司,從2014年到2016年共收到1,200起闖紅燈照相罰單,有154名司機被發現多次違規。僅2016年,威徹斯特郡就有六家被抽查的校車公司收到300張闖紅燈照相罰單,當中有20名司機被發現經常闖紅燈。

法律存漏洞 司機有罰單仍可受僱

目前現行的《紐約州車輛與交通法》(the Vehicle and Traffic Law)要求州政府對校車公司進行監管,並要求校車公司提交包括里程、交通事故、違規行為的行駛報告,可其中卻不包括闖紅燈照相的罰單。

校車公司也被要求檢查受僱司機12個月內的駕駛記錄和違規行為,可是這裡面同樣也不包括被攝像機拍下的闖紅燈行為。也就是說,現行法律下,不管司機收到過多少闖紅燈照相罰單,他都可以受僱於校車公司。

闖紅燈照相罰單用於懲罰那些沒有被警察看到的闖紅燈現象。目前,校車司機如果在18個月內拿到三張有警察目擊的闖紅燈罰單,他的駕照會被扣除9分,並且吊銷一年駕駛校車的資格。可是被攝像機拍下闖紅燈的司機卻不會受到任何額外懲罰,而罰單則會直接開給校車公司。

根據美國國會監督機構國會稽核處(U.S.Government Accountability Office)2017年的校園安全報告,美國每年都會有平均115起涉及校車的交通事故。由於現行法律在駕照、培訓和汽車標準等多方便保護校車安全,校車在嚴重交通事故中占比較低,不過闖紅燈方面的缺乏規範同樣會帶來嚴重安全隱患。◇

責任編輯:文燁

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