【大紀元2017年10月24日訊】（大紀元記者李怡欣、李擷瓔台灣高雄報導）加速高雄捷運紅線貫穿南北，實現交通產業科技廊道。立委劉世芳、賴瑞隆24日在林園區幸福公園與居民座談，允爭取高雄捷運紅線延伸至小港、林園，加速產業群聚，讓居民享有安全交通與減低空污的較佳生活品質。
高雄捷運計畫路網，包括紅、橘、黃、藍及延伸至大寮、屏東、岡山等路線，其中紅、橘兩線通車已9年，日前中央通過黃線納前瞻基礎建設、紅線延伸岡山路竹，市府再持續爭取紅線向南延伸。
劉世芳表示，紅線向南延伸小港、林園，貫穿高雄南北成為產業科技廊道，未來再接到屏東，高屏成為一日生活圈，她建議，捷運蓋好前，市府應以公車等綠能運具培養運量。
賴瑞隆表示，小港、林園區共23萬人口，勞動人口約4萬，每產值約1兆，此處因工業區重車多，交通傷亡率高，推動大眾運輸改善勞工、居民交通需求，也能有效改善空污，去年在他協調下，交通部同意專案補助預算辦理路線規劃評估，高市府目前正進入後續報告作業階段。
高市捷運局規劃，小港林園延伸線預計從紅線R3小港站向林園延伸12.14公里，經臨海工業區、南星計畫區，沿台17線抵達林園工業區。捷運局主任秘書吳嘉昌表示，目前規劃傾向採高架系統，預計完成期中報告後，11月中召集相關單位召開審查會。
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