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高捷南延林園 立委爭取納前瞻計畫

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【大紀元2017年10月24日訊】(大紀元記者李怡欣、李擷瓔台灣高雄報導)加速高雄捷運紅線貫穿南北,實現交通產業科技廊道。立委劉世芳、賴瑞隆24日在林園區幸福公園與居民座談,允爭取高雄捷運紅線延伸至小港林園,加速產業群聚,讓居民享有安全交通與減低空污的較佳生活品質。

高雄捷運計畫路網,包括紅、橘、黃、藍及延伸至大寮、屏東、岡山等路線,其中紅、橘兩線通車已9年,日前中央通過黃線納前瞻基礎建設、紅線延伸岡山路竹,市府再持續爭取紅線向南延伸。

高雄捷運路網計畫10餘條,目前紅橘兩線開通9年,民眾盼有更多線路加入,讓路網更便利。(高雄捷運局提供)
高雄捷運路網計畫10餘條,目前紅橘兩線開通9年,民眾盼有更多線路加入,讓路網更便利。(高雄捷運局提供)

劉世芳表示,紅線向南延伸小港、林園,貫穿高雄南北成為產業科技廊道,未來再接到屏東,高屏成為一日生活圈,她建議,捷運蓋好前,市府應以公車等綠能運具培養運量。

賴瑞隆表示,小港、林園區共23萬人口,勞動人口約4萬,每產值約1兆,此處因工業區重車多,交通傷亡率高,推動大眾運輸改善勞工、居民交通需求,也能有效改善空污,去年在他協調下,交通部同意專案補助預算辦理路線規劃評估,高市府目前正進入後續報告作業階段。

高市捷運局規劃,小港林園延伸線預計從紅線R3小港站向林園延伸12.14公里,經臨海工業區、南星計畫區,沿台17線抵達林園工業區。捷運局主任秘書吳嘉昌表示,目前規劃傾向採高架系統,預計完成期中報告後,11月中召集相關單位召開審查會。

責任編輯:杜文卿

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